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Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?  

558 voti

  1. 1. Quanto ti piace l'Alfa Romeo Giulia 2016?

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Messaggi Raccomandati:

19 minuti fa, McDave dice:

Il tipo di Infomotori non tiene tutto giù, e si sente ;)

 

Tra l'altro continua a cambiare in quel modo per tutto il video

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Alfa Romeo Brera, 3.2 JTS 260CV Q4, Blu Misano (2007)

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23 ore fa, mikisnow dice:

...ed a disattivare il Cruise Control immagino.

 

Comunque manca solo il quarto pedale e poi e' ok :D

9k=

Ma il quarto pedale è stato appannaggio per lustri della premiumness crucca con cambi manuali. Da un po' definitivamente entrato nel mondo dell'heritage.

 

Questa è automatica quindi ce ne son 3, ma agevolo foto lo stesso.5.jpg

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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test di accelerazione della Quadrifoglio, amatoriale ma abbastanza indicativo, posto qui perché nel suo topic non riesco

 

 

timer alla mano fa 3.8 sullo 0-100 e 10.1 da 0-180, e sembra quasi che passati i 150 alzi un po' il piede, considerate che le cambiate le lascia in automatico e la partenza viene fatta alla buona.

 

possibile uno 0-200 sotto i 12"?

 

comunque l'accoppiata Giulia/ZF8 rischia di diventare leggendaria......

 

ps.  la seconda è cortissima!!

Modificato da fuzz77
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Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

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Parliamo però di cambi longitudinali  

Li puoi fare sempre a due alberi....ti diventa più lungo (l'albero).

 

La grossa seccatura è nel comando, ho paura che prenda troppa escursione sia per avere tutti i piani di selezione sia perché siano sufficientemente ben definiti da non indurre errori (Porsche metteva un blocco dalla settima per evitare di infilare la terza).

Rischia di diventare poco piacevole da usare.

Ma poi, secondo me, in un motore con quella coppia e quell'allungo la 7ma marcia diventa più un impaccio che altro, un'americanata... se vai in pista è solo una marcia in più da cambiare, in circuiti dove magari la sesta manco la riesci a mettere. In strada non ho idea del perché uno dovrebbe usare sette marce manuali.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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7 ore fa, fuzz77 dice:

test di accelerazione della Quadrifoglio, amatoriale ma abbastanza indicativo, posto qui perché nel suo topic non riesco

 

 

timer alla mano fa 3.8 sullo 0-100 e 10.1 da 0-180, e sembra quasi che passati i 150 alzi un po' il piede, considerate che le cambiate le lascia in automatico e la partenza viene fatta alla buona.

 

possibile uno 0-200 sotto i 12"?

 

comunque l'accoppiata Giulia/ZF8 rischia di diventare leggendaria......

 

ps.  la seconda è cortissima!!

la partenza è quella che è eppure nonostante tutto , sino a 190 di indicata  è  veloce quanto una M4 GTS..con dual clutch..provata però seriamente da EVO..Ottimo potenziale.

 

 

Pages de evoUKJune2016.jpg

Imagination is more important than knowledge.."Albertino Einstein"

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