Basta che a sto giro facciano il video così almeno spegniamo una polemica inutile sull'autenticità del record.

 

Secondo me darebbe moltissima visibilità all'auto.

2 minuti fa, francesco147 dice:

io so che il tempo è stato abbassato di 3 secondi,non so se sia vero.

 

E' vero ma quello riguarda la versione manuale, non quella automatica che dovrebbe essere ancora più veloce. 

1 ora fa, T a u r u s dice:

 

Confondi la gamma attuale con le novità future, la DCT7 arriverà ma non prima della fine dell'anno se non addirittura nel 2017. Tra l'altro nel 2017 arriverà pure una versione Bi-Turbo del 2.0 benzina da 350cv, e nei primi mesi del 2018 la versione Plug-In Hybrid. 

sul 2018 non ti so dire e conoscendo il modo di ragionare non do neanche peso

il 350cv al momento è solo disponibile sulla Veloce per il mercato Nafta... In Emea ci sarà il 280cv...e dubito altamente che neanche un anno dopo sarà sostituito dal 350cv (a meno che non si voglia creare un ulteriore allestimento tra la Veloce e la Q).

sul doppia frizione...  so che è proprio stato annullato... Non posticipato.

poi contentissimo di essere smentito...ma la vedo dura al momento

Modificato 19 Maggio 20169 anni fa da Andrew_87

1 ora fa, T a u r u s dice:

 

E' vero ma quello riguarda la versione manuale, non quella automatica che dovrebbe essere ancora più veloce. 

 

7:36 per la manuale, sempre le stesse voci parlano di una ZF8 sotto il 7:30 

 

siamo ai livelli del Gundam di Suzuki

21 minuti fa, Andrew_87 dice:

sul 2018 non ti so dire e conoscendo il modo di ragionare non do neanche peso

il 350cv al momento è solo disponibile sulla Veloce per il mercato Nafta... In Emea ci sarà il 280cv...e dubito altamente che neanche un anno dopo sarà sostituito dal 350cv (a meno che non si voglia creare un ulteriore allestimento tra la Veloce e la Q).

sul doppia frizione...  so che è proprio stato annullato... Non posticipato.

poi contentissimo di essere smentito...ma la vedo dura al momento

 

No, quello annullato e' stato il Getrag manuale (6MTI550) per la Quadrifoglio, sostituito con l'attuale ZF (S6-53) per problemi di surriscaldamento. 

La 2.0 benzina 350cv Q4 sara' lanciata in Europa nel corso del 2017, per colmare il gap tra la 280cv e la Quadrifoglio, lasciamo stare la confusione con i nomi degli allestimenti in EMEA e Nafta. 

6 minuti fa, fuzz77 dice:

siamo ai livelli del Gundam di Suzuki

 

Suzuki???????

10 minuti fa, T a u r u s dice:

 

No, quello annullato e' stato il Getrag manuale (6MTI550) per la Quadrifoglio, sostituito con l'attuale ZF (S6-53) per problemi di surriscaldamento. 

 

no...non ti sto parlando di annullamenti fatti qualche anno fa....ma di questo periodo...il doppia frizione è stato annullato (di fatto le versioni visibili della Q da 3 sono passate a 2..)

però non mi sembra il caso di continuare sto discorso...no?

13 minuti fa, TurboGimmo dice:

 

Suzuki???????

 

 

La GTR pilotata da Suzuki che nel 2008 fece tanto discutere con il suo 7:26

 

Forte! Una Nissan guidata da un Suzuki!

 

Comunque la pista mi pare non si la stessa degli anni passati, per appianamenti vari.

Per me, questo nuovo teorico record, non si può confrontarlo con quelli precedenti, casomai con quelli futuri.

6 ore fa, Kippur dice:

 

Si è scolorito.

Heritage

 

spero sia un errore di "preserie"... hanno messo un tasto normale su una Quadrifoglio

 

ricordo ai tempi di 147/Gt quando a forza di fare versioni speciali, i clienti si ritrovavano le loro 147 con parti che avrebbero dovuto essere di altri allestimenti e robe di sto tipo... manco al mercato della verdura