Buongiorno a tutti! A breve dovrò abbandonare la mia mitica Panda con i suoi 200k km per passare ad un segmento C Diesel.

Cosa cerco?

Cerco un buon compromesso tra auto sportiva e familiare in quanto ho 27 anni, a breve mi sposerò e inizialmente avremo una sola auto.

Lavoro a 100 km da casa, viaggio con i mezzi pubblici ma almeno una volta a settimana vado in auto e, se comprassi un'auto che consuma veramente poco, ci andrei anche 2 volte.

Considerate che non sono il tipo che cambia auto ogni 2 anni.. quindi vorrei tenerla almeno 10 anni.

Il mio Budget è 20k e vorrei un KM0 o un usato con pochi Km e garanzia della casa.

Sarei orientato su Audi a3 sportback.. ma penso sia fuori budget.

Attendo i vostri preziosi consigli!

Grazie

intanto bel nickname!

poi ti direi che se trovi ancora della lancia delta da immatricolare, magari gpl, hai fatto centro.

Buongiorno a tutti! A breve dovrò abbandonare la mia mitica Panda con i suoi 200k km per passare ad un segmento C Diesel.

Cosa cerco?

Cerco un buon compromesso tra auto sportiva e familiare in quanto ho 27 anni, a breve mi sposerò e inizialmente avremo una sola auto.

Lavoro a 100 km da casa, viaggio con i mezzi pubblici ma almeno una volta a settimana vado in auto e, se comprassi un'auto che consuma veramente poco, ci andrei anche 2 volte.

Considerate che non sono il tipo che cambia auto ogni 2 anni.. quindi vorrei tenerla almeno 10 anni.

Il mio Budget è 20k e vorrei un KM0 o un usato con pochi Km e garanzia della casa.

Sarei orientato su Audi a3 sportback.. ma penso sia fuori budget.

Attendo i vostri preziosi consigli!

Grazie

Sulle segmento C farei prima a dire quali non mi piacciono. Ossia la 500 nella sua versione segmento C (non mi frega neanche come si chiama ma temo sia la 500X) e la 308 per l'impostazione "mettiamo il volante della chicco e facciamo tutto touch" che proprio non mi convince. Civic, auris, cee'd, focus, megane (nuova in vendita tra pochi mesi), Leon, Astra, i30, etc. per me sono tutte ottime auto.

intanto bel nickname!

poi ti direi che se trovi ancora della lancia delta da immatricolare, magari gpl, hai fatto centro.

il gpl delta va benissimo, come del resto tutte le motorizzazioni gpl del gruppo italiano.

il 120 cv diesel non mi pare proprio inchiodato, i consumi sono corretti in rapporto alle dimensioni dell'auto. io quel modello ce l'ho da ormai 5 anni

il gpl delta va benissimo, come del resto tutte le motorizzazioni gpl del gruppo italiano.

il 120 cv diesel non mi pare proprio inchiodato, i consumi sono corretti in rapporto alle dimensioni dell'auto. io quel modello ce l'ho da ormai 5 anni

Grazie! Per la delta non so il gpl come si comporta.. ma provando la 1.6 mjt 120cv di un amico ho notato che è inchiodata a terra e i consumi non sono poi così parchi.

Il 1.6 mjt è probabilmente uno dei diesel medi più prestanti, con parecchia più coppia del diesel vw di pari cilindrata (mi riferisco ad a3, che col tuo budget probabilmente prenderesti pure "tarocco").

Probabile che tu ti sia fatto un'opinione sbagliata di quel motore sull'auto del tuo amico, oppure sei abituato ad altre potenze (ma avendo una panda, lo escluderei).

Comunque visto che cerchi un po' di sportività, più che su delta andrei su giulietta...

concordo su tutto, però lui cerca un compromesso tra famiglia e sportività, quindi anche delta ci sta nella scelta.

il motore poi è ottimo.

basta contestualizzare il concetto di sportività per il nostro amico, visto che viene da una panda.

e li, anche una delta da 105 ciucci pare uno shuttle.

ma visto che la tiene almeno 10 anni e a breve si sposa, darei più peso alla componente famiglia.

e li, delta va benone. io la uso regolarmente e ho due figli.

giulietta è una valida alternativa.