3 ore fa, Abarth03 dice:

 

Mah a dirla tutta, io non credo che la Typ 3 sia mai stata particolarmente diffusa in Italia...

Maggiolini/oni ok, ma questa penso proprio di no. Anche perchè mi pare appartenesse ad un segmento superiore, pur condividendo il motore boxer raffeddato ad aria della sorella più piccola, ed era sicuramente più cara (già il Maggiolino di per sè non era tirato dietro, esistevano utilitarie d'importazione, leggasi Francesi ma anche la tedesca NSU Prinz, che costavano molto meno).

 

 

la Prinz troooppo bella daiiiiiiiiiiii    

 

 

 

 

Modificato 22 Gennaio 20169 anni fa da mauxmau

20 ore fa, Caronte89 dice:

Molto ricercata oggi dagli appassionati, estremamente difficile trovarne di italiane.

Ma qui si va sulle auto "non tanto diffuse" all'epoca praticamente scomparse.

Vogliamo parlare delle Panhard?

 

 

Parlando di Niva sono ancora moderatamente diffuse, raramente riesco a vederne qualcuna ancora delle vecchie (quelle coi fari posteriori orizzontali e il cofano che non scendeva fino in fondo).

Tra l'altro ho riscoperto ultimamente versioni anni '90 plasticose davvero brutte, mentre l'originale non è priva di una certa simpatia ai miei occhi.

 

tutto giusto la tipo 3 è stata prodotta in : 

Produzione	dal 1961 al 1973
Esemplari prodotti	431.752

La Prinz a me piace un sacco, poi è piena di soluzioni particolari

16 ore fa, Caronte89 dice:

La Prinz a me piace un sacco, poi è piena di soluzioni particolari

emh si anche si solo che a volte erano strane ....

A guardarla con gli occhi di oggi, credo che a modo suo sia stata abbastanza iconica. Sul bella però ci andrei un po' più cauto.

Adesso, Mazinga76 dice:

A guardarla con gli occhi di oggi, credo che a modo suo sia stata abbastanza iconica. Sul bella però ci andrei un po' più cauto.

Diciamo che era un tipo

Ce ne sono moltissime di auto non belle, ma che piacciono e hanno segnato un'epoca.

La mia amata R4 penso che ne sia uno dei massimi esempi

magari non la ricordiamo ma era avanti per l epoca 

Chiamiamola col suo vero nome: NSU K70

Ovvero: è bello acquisire un marchio e trovarsi in casa una vettura moderna, già bella pronta, senza doversi sbattere neanche un po'

Tuttavia pochi la ricordano perchè già ai suoi tempi non aveva venduto moltissimo, dalle nostre parti.

Senza contare le nsu k50 e nsu k60, che con due nomi diversi, avranno lungo e costante successo