Davies una volta era lucido, cadeva raramente ecc. Forse perché la ducati andava meno.

Ora che può giocarsela sempre...rischia troppo... Tanto il mondiale era già bel che andato.

Peccato perché quest'anno ci avevo creduto a un certo punto 

Ecco la "solita"analisi  della Gara 1 di Giuliano

 

"

Un evidentemente rammaricato Davide Giugliano ha così commentato la sua prestazione nel sabato di Laguna Seca:

“È stata una giornata difficile, per me e per tutta la squadra. Avevamo il passo per puntare al podio, se non addirittura qualcosa di più, ma serve a poco parlare col senno di poi. Dovremo capire insieme alla squadra le cause della caduta, perché in quella fase di gara non stavo spingendo al massimo nel tentativo di gestire al meglio le gomme. Guardiamo avanti, domani avremo un’altra occasione per raccogliere un bel risultato”. 

 

 

Ora ,delle 2 , l'una:

 

1)Giuliano non si rende veramente conto di quanto sia vicino al limite del 100%

 

2) il limite della Ducati è  piu' basso di quello delle Kawa

 

In entrambi i casi la doppia caduta dei piloti è ESCLUSIVAMENTE una loro responsabilità

Gara 2 stupenda !

Fuori REA (motore), la minigara si infiamma  ...

Bravo Sykes, ottimo anche Giuliano---la manetta non gli è MAI mancata--- (deludente Davies che ha , forse, fatto perdere l'opportunità a Davide di attaccare TOM)

Vdm buona rimonta , ma quando è dietro ai migliori si "ferma"

Modificato 10 Luglio 20169 anni fa da 1happydream

1 ora fa, 1happydream dice:

Gara 2 stupenda !

Fuori REA (motore), la minigara si infiamma  ...

Bravo Sykes, ottimo anche Giuliano---la manetta non gli è MAI mancata--- (deludente Davies che ha , forse, fatto perdere l'opportunità a Davide di attaccare TOM)

Vdm buona rimonta , ma quando è dietro ai migliori si "ferma"

Davies deludente prima del riaggamcio... Ma dopo ha dato tutto, forse non ne aveva più dopo il recupero

..ha saltato giugliano subito appena arrivato.  Bravo Davide...ma era lì...sta cacchio di prima vittoria la vogliamo ottenere? 

Io ,da Davies, mi aspetto SOLO la vittoria...terzo è poco imho.

Giuliano ha detto che era nettamente piu' veloce di entrambi , ma loro staccavano troppo forte .

E lui non riusciva a girare fluido proprio a causa di queste staccate da paura (è un po' la stessa cosa che accade a Torres...è piu' veloce , ma soffre in staccata)

Comunque complimenti a Sykes: è molto migliorato, NON cala piu' a fine gara

Ed ora avremo un sacco di tempo per fare VALUTAZIONI sul futuro della Sbk

http://www.motoblog.it/post/795441/sbk-e-crisi-vera-e-crisi-nera-come-uscirne

Complimenti anche a Canepa, che si è riuscito a metter dietro il compagno di team Lowes!!

4 ore fa, MaxKTMp3 dice:

Complimenti anche a Canepa, che si è riuscito a metter dietro il compagno di team Lowes!!

Veramente lo stava mettendo sotto... Che paura, fortuna niente di grave 

5 ore fa, 1happydream dice:

Ed ora avremo un sacco di tempo per fare VALUTAZIONI sul futuro della Sbk

http://www.motoblog.it/post/795441/sbk-e-crisi-vera-e-crisi-nera-come-uscirne

 

Come sempre, appena un flusso di aria dal posteriore umano si muove, c'è sempre un giornale che parla di crisi, fallimento, capelli strappati per darli ai pelati ecc...

Ogni anno qualche campionato motoristico, per effetto dei regolamenti, porta a far primeggiare una casa che non un'altra. Poi l'anno che tre marche sono simili, l'anno dopo tutti si lamentano dei cambiamenti.

Senza valutare che durante l'anno, le scuderie lavorano per andare meglio degli altri, quindi è normale che le cose non siano statiche.

 

Che tristezza però un giornalismo che non sa sviluppare temi positivi, ma sempre negatività della peggior specie

Di sicuro mancano piloti costanti e di grido e capaci di darsi sistematicamente battaglia senza sdraiarsi con facilità disarmante; questi continui cambi di orario non aiutano; le variazioni di calendario nemmeno.

mediaset fa del suo meglio, ma se è la prima a parlare di Vale anche in presenza di news di Sbk....

tuttavia lascio domanda provocatoria: siamo proprio sicuri che sia crisi x Sbk e non per le moto? Sbk é espressione degli amanti veri della moto ( ad oggi il mercato dice che di 600 non se ne vendono da cui Ss é morta, e di 1000 sempre meno): quando non ci sarà più Valentino, sicuri che non torneremo ai soliti 4 gatti impallinati a seguire MotoGP e 2 gatti a seguire Sbk come succedeva 15 anni fa? É questa la crisi?