32 minuti fa, Uno Turbo D dice:

Intendo a livello di resistenza delle valvole.

 

 

umh...e quindi? Scusami ma sono un profano in meccanica 

5 ore fa, roxas9 dice:

 

 

umh...e quindi? Scusami ma sono un profano in meccanica 

 

Che rischi di dover rifare la testata dopo N km perchè le valvole non chiudono bene perchè usurate dal gas..

N sta dalla fortuna...gente arrabbiata ha dovuto rifare la testa a 40k km tanto per farti un esempio

 

 

per farti capire questa è una valvola usurata che non chiude bene il condotto..

Modificato 13 Febbraio 20169 anni fa da Zampi

56 minuti fa, Zampi dice:

 

Che rischi di dover rifare la testata dopo N km perchè le valvole non chiudono bene perchè usurate dal gas..

N sta dalla fortuna...gente arrabbiata ha dovuto rifare la testa a 40k km tanto per farti un esempio

 

 

per farti capire questa è una valvola usurata che non chiude bene il condotto..

 

ah...ottimo...se è sicuro che si presenti questo problema, ed è solo una questione di "quando", allora forse è meglio cambiare modello di auto...

Voi, che siete certamente più navigati di me nel settore, cosa fareste? 

Io non ho capito se gasando un'auto dalle valvole sensibili come la Corsa si possono averne e far montarne di rinforzate: in quel caso spenderesti di più ma saresti a cavallo...

34 minuti fa, Uno Turbo D dice:

Io non ho capito se gasando un'auto dalle valvole sensibili come la Corsa si possono averne e far montarne di rinforzate: in quel caso spenderesti di più ma saresti a cavallo...

Ah non lo so io ho solo letto di gente incazzata nera con le Corsa D che però l'impianto non era montato in sede.. ma era una ditta esterna, con la nuova corsa invece l'impianto GPL è stato progettato interamente dalla casa... a detta loro non dovrebbero avere più questi problemi.. (ma e come chiedere all'oste se il vino era buono..

5 ore fa, Zampi dice:

Ah non lo so io ho solo letto di gente incazzata nera con le Corsa D che però l'impianto non era montato in sede.. ma era una ditta esterna, con la nuova corsa invece l'impianto GPL è stato progettato interamente dalla casa... a detta loro non dovrebbero avere più questi problemi.. (ma e come chiedere all'oste se il vino era buono..

 

Leggendo in giro per internet ho letto che l'impianto di cui molti si lamentano è quello di serie (in realtà montato non in sede, come dicevate), l' Omegas della Landi Renzo.

Non riesco però a reperire informazioni riguardanti Corse D 1.2 80cv con impianti aftermarket...

Ho deciso per la Corsa. Cercherò di prendere contromisure considerato il caso. Domattina vado a fare il passaggio di proprietà