Fiat Tipo SW mjt 1.6 lounge con i pack che dico io 24.7 da configuratore.

Spannometricamente siamo un paio di migliaia sotto la concorrenza a pari configurazione (configuratore su configuratore per paragonare dati omogenei).

Verosimili 22 reali, un bel prezzo per i contenuti.

Imho comunque anche una easy + pack easy (600 euro, clima auto cruise braccioli) puo andar piu che bene per chi bada al sodo. Comunque il prezzo della gpl e' eccezionale, a 19500 euro (easy + pack) di LISTINO (reali saranno 17/18 magari!) si ha una 5 porte spaziosa moderna con tutto il necessario e che viaggia quasi "gratis"...per es. papa' cercava proprio qualcosa del genere, corro a dirglielo [emoji1] [emoji1] ..

Nell'immagine del configuratore vedo i Drl led anche su Easy, con maniglie nere.

Modificato 24 Marzo 20169 anni fa da giorgio

On 11/3/2016 at 14:39, kramer23 dice:

Valutando le attuali concorrenti sul mercato e pensando ad un prezzo al rialzo per la versione hatchback rispetto alla sedan penso che la Tipo non avrà vita facile sul mercato: tralasciando le Pulsar diesel KmO piazzate attorno ai 15.000€, prezzi promozionali alla mano Focus, Ceed e Giulietta a Km0 hanno listini di poco superiori e dotazioni più o meno paragonabili: se fossi interessato all' acquisto di una motorizzazione diesel probabilmente Tipo non sarebbe al primo posto a parità di offerta, le rivali hanno pianali e dinamica superiore, per quanto la Tipo risulti in sé un prodotto ben fatto risulta mancante di un plus che possa differenziarla dalla concorrenza...(sempre che non giochino nuovamente sui prezzi al ribasso anche per le motorizzazioni a gasolio, porre la 1.3 in promo a meno di 15.000€ sarebbe un colpaccio ma dubito accadrà).

 

Sono stato un veggente...

Il posizionamento a listino delle hatchback e sw è stato ben peggiore di quello che avrei pensato, in particolare per le dotazioni da segmento B delle versioni Easy (non posso concepire un segmento C che propone un ricircolo "con levetta" come accadeva vent'anni fa)...mix di dotazioni e prezzi errato, lascia spazio di manovra alla concorrenza...

9 minuti fa, giorgio dice:

Nell'immagine del configuratore vedo i Drl led anche su Easy, con maniglie nere.

Come non detto... Mi ero fermato a questa immagine.

bah, mi aspettavo prezzo di listini un attimino più bassi, soprattutto per la versione easy.

La 1.3 diesel a quella cifra imho è fuori mercato

40 minuti fa, berryfabio dice:

Imho comunque anche una easy + pack easy (600 euro, clima auto cruise braccioli) puo andar piu che bene per chi bada al sodo. Comunque il prezzo della gpl e' eccezionale, a 19500 euro (easy + pack) di LISTINO (reali saranno 17/18 magari!) si ha una 5 porte spaziosa moderna con tutto il necessario e che viaggia quasi "gratis"...per es. papa' cercava proprio qualcosa del genere, corro a dirglielo ..

 

Il fatto è che con easy + pack easy sei a soli 600€ dalla Lounge.... insomma si capisce dove spingono

I prezzi delle due diesel manuali sono sicuramente alti, però il resto, ovvero 1.6 auto, 1.4 GPL e 1.4 base, sono davvero competitive

Modificato 24 Marzo 20169 anni fa da gpat

37 minuti fa, kramer23 dice:

 

Sono stato un veggente...

Il posizionamento a listino delle hatchback e sw è stato ben peggiore di quello che avrei pensato, in particolare per le dotazioni da segmento B delle versioni Easy (non posso concepire un segmento C che propone un ricircolo "con levetta" come accadeva vent'anni fa)...mix di dotazioni e prezzi errato, lascia spazio di manovra alla concorrenza...

Mi correggo sul climatizzatore manuale, da configuratore sembrano esserci tre tasti in stile Grande Punto in luogo della leva anni '90...per il resto rimane confermata la delusione per configurazioni e prezzi...

Io sono un alieno ma mica vi capisco....la volete lussuosa e regalata....perché é fiat

☏ PLK-L01 ☏

 

Il fatto è che con easy + pack easy sei a soli 600€ dalla Lounge.... insomma si capisce dove spingono [emoji3]

I prezzi delle due diesel manuali sono sicuramente alti, però il resto, ovvero 1.6 auto, 1.4 GPL e 1.4 base, sono davvero competitive

Sono 800 euro di differenza, non pochissimi, anche se comunque rimane conveniente la lounge a quel punto ..

Il prezzo della Gpl e' davvero imbattibile considerando pure che e' un signor motore (non gli aspirati morti della concorrenza) ..me lo sarei aspettato a 1500/2000 euro in piu, bene cosi.

Una cosa che non capisco e' che da configuratore attuale se uno vuole avere i cerchi in lega (da 16 magari) sulla easy non puo'