26 minuti fa, A80 dice:

Sicuro ? L'avevo guidata la GT selespeed e mi ricordo i tasti ...magari ricordo male io...

Ne ho avute due di GT Selespeed, fai un po' tu...

Ah ah ah...allora ricordo male ...quella che aveva il mio collega che mi ha gentilmente prestato era rossa ,pelle nera e 18" ...2.0 jts 165 CV appunto selespeed...divertentissima ...venduta dalla disperazione di quel dannato cambio ,sempre in officina un giorno sì e l'altro pure  

 

p.s. Ora cerco un'immagine del volante per ricordarmi bene ,sti tasti o quel che sono mi sono sfuggiti dalla mente  

Si vede male ma sono quei comandi dietro alla razza destra giusto?

40 minuti fa, A80 dice:

p.s. Ora cerco un'immagine del volante per ricordarmi bene ,sti tasti o quel che sono mi sono sfuggiti dalla mente  

Si vede male ma sono quei comandi dietro alla razza destra giusto?

Le palette sono dietro a entrambe le razze.

 

Perfetto...essendo piccole chissà perché le ho confuse col tasto .. comunque il connubio assetto,motore e la cambiata " comoda " erano uno spettacolo su quella macchina li...che non era neanche piccola a quanto ricordo ,addirittura aveva un buon bagagliaio e rossa mi piaceva molto ..peccato per questa pecca di affidabilità 

Queste impressioni su virtualcar le ritengo quasi poetiche

 

http://www.virtualcar.it/alfa-romeo-giulia-2-2-jtdm-una-prova-speciale/

Modificato 17 Giugno 20169 anni fa da alfanelcuore

On 17 June 2016 at 11:41, gpat dice:

In quanto a barbon edition, in Francia ci sono questi.. però sulla 180cv credo per questioni di co2, non costano meno dei 17".

 

 

quel disegno e' da 16'(delle versioni base...) non da 15'...

 

 

3 ore fa, super pax dice:

 

 

Vedendo questo video mi rendo di nuovo conto, che la 159, pur essendo bella, era il flop più totale di AR in questa categoria. Trazione e tradizionalismi a parte, magari per questo anche uno dei modelli che non ho comprato. 

 

T!

Bello il video, però  l'Alfettona 90 era di un segmento superiore, praticamente era una E per l'epoca.