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Riscossa FCA nel segno della sobrietà?

Featured Replies

Inviato
  • Autore

Per parlare dell'altro marchio i topic dedicati esistono già a dire il vero.. Io volevo scambiare due chiacchiere su quello che e' stato fatto e presentato, di cose concrete.

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

  • Risposte 80
  • Visite 16.7k
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  • Ultima Risposta

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Inviato
5 ore fa, Matteo B. dice:

al netto di tutto hanno smesso di chiedermi soldi come contribuente (parlo di quelli diretti per tenere in piedi cadaveri, la solita prassi precedente) e per questo non smetterò mai di ringraziare SM.

ecco, questa frase andrebbe ben rimarcata, soprattutto ai nostri connazionali che spesso indicano FIAT come parassita d'Italia.

per rimanere in topic, apprezzo molto anch'io la grande sfornata di modelli di Ginevra e finalmente sembra che il lavoro sia frutto di un percorso e non di varie improvvisate andate bene. Spero sia così, :) ma mi pare lo sia.

Modificato da boygrunge

"post fata resurgam." (cit.)

Inviato
15 ore fa, Trucido dice:

Per Lancia la cosa si mette da anni già difficile. Lo dissi già circa 6 anni fa. Aparte Lancia, che secondo le mie possibilità di analisi é al momento persa, direi che il lavoro fatto in FCA é notevole. 

T!

Vado anch'io un attimo OT sul discorso dell'Innominata... Ad oggi si salva grazie a UN modello nel segmento, passatemi gli accostamenti, 'regina' del mercato italiano...

Nell'immaginario collettivo italiano, Questa Marca si sovrappone ad Audi... o, meglio quello che avrebbe dovuto (nel nostro immaginario) essere lo è ora il marchio tedesco...

Nel mio immaginario la rilancerei a colpi di SUV (b-suv, c-suv, d-suv, magari e-suv o monovolume) che le piattaforme oramai ci sono: B-us-wide per b e c suv; c-us-wide (cherokee) per D, E e monovolume (simil Pacifica?) Ovviamente da condire anche in salsa Chrysler (che se non ho capito male nei prossimi anni virerà proprio in questa direzione). E solo in un secondo momento le berline classiche...

Tutto bello e tutto semplice: poi 'sta roba bisogna progettarla, svilupparla, promuoverla e venderla. :martellarsi:

Detto questo, concordo in pieno con Gimmo, a Ginevra si percepisce una FCA 'concreta' infoentertainment che c'è ed al livello delle concorrenti, linee 'sicure', gamma omogenea. Il lavoro fatto su Alfa, con le tempistiche poi che chi nei prossimi mesi va in conce trova 3 (4) auto con simile impronta e non un guazzabuglio di stili, credo non si sia mai vista da n-anni...

6 ore fa, Matteo B. dice:

al netto di tutto hanno smesso di chiedermi soldi come contribuente (parlo di quelli diretti per tenere in piedi cadaveri, la solita prassi precedente) e per questo non smetterò mai di ringraziare SM.

Con somma gioia di Fiom e Landini... ;-) (Landini! si scherza eh!)

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato
  • Autore

Pensavo ora.. Sbalio o FCA non ha presentato alcun concept?

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

Inviato
5 minuti fa, nubironaSW dice:

Tutto bello e tutto semplice: però bisogna avere i soldi. :martellarsi:

fxd :)

Inviato

Anche... :-D:-D:-D

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Inviato

E soprattutto tu hai praticamente descritto la gamma Jeep.

Che è un marchio un filo più noto nel mondo.

R: "Papà cosa è successo alla macchina?"

J: "Ho investito un uomo che attraversava la strada senza guardare"

R: "Ma è molto molto rovinata papà"

J: "Continuava a rialzarsi"

Rat-boy e Janus Valker, da Rat-Man

Inviato

E soprattutto tu hai praticamente descritto la gamma Jeep.

Che è un marchio un filo più noto nel mondo.

Parli con me? [emoji56]

☏ X5pro ☏

Vero, però la gamma Jeep è... Jeep! La gamma chrysler Lancia avrebbe una connotazione meno estrema. Ma non è il thread per parlarna...

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