Per ora mi ha buttato un 850/900 euro,sempre che aprendo non ci sia qualcosa altro,ma i nuovi volano sono differenti o tra 60 Mila km si spacca di nuovo?

La mia Panda è del 2014 e al cambio il meccanico m'aveva detto che era diverso e più semplice, quindi non (meno?) soggetto a cedimenti.

Ho ritirato l auto,900 euro con frizione e volano,il problema e' che dalla 4ta alla 6ta e all aumentare della velocita' aumentano le vibrazioni in modo esponenziale con una risonanza cupa incredibile rendendo l auto inguidabile.

Vibra tutto compreso il sedile,la leva del cambio e' l unica cosa che non vibra.

Al rilascio del gas invece liscia come l olio,domani gliela riporto,potrebbe essere l albero di trasmissione?

La Panda 4x4 169 ha l'albero di trasmissione cagionevole che dopo un tot di km vibra, non so se lo stesso problema è presente anche sulla sua erede.

34 minuti fa, AlexMi scrive:

La Panda 4x4 169 ha l'albero di trasmissione cagionevole che dopo un tot di km vibra, non so se lo stesso problema è presente anche sulla sua erede.

Ho avuto modo tornando a casa prima di provare meglio,5ta e 6ta sono in utilizzabili le prime 3 marce fondamentalmente vanno bene sono arrivato a 4000 giri in terza dolcemente e non vibra niente,pero' mi e' successa poi una cosa preoccupante,ho provato ad affondare il piede sempre in terza da 3000 giri e ho sentito sgranare subito qualcosa tipo ingranaggio che perde i denti dopo sono tornato a casa piano.

Potrebbe essere qualcosa tipo il differenziale a sto punto.

 

56 minuti fa, alfagtv scrive:

Ho avuto modo tornando a casa prima di provare meglio,5ta e 6ta sono in utilizzabili le prime 3 marce fondamentalmente vanno bene sono arrivato a 4000 giri in terza dolcemente e non vibra niente,pero' mi e' successa poi una cosa preoccupante,ho provato ad affondare il piede sempre in terza da 3000 giri e ho sentito sgranare subito qualcosa tipo ingranaggio che perde i denti dopo sono tornato a casa piano.

Potrebbe essere qualcosa tipo il differenziale a sto punto.

 

Si ma chi è quel cane che ti fa un lavoro da 900 € e non prova accuratamente la macchina prima di consegnartela?

Io mi incavolarei come una biscia 

 

Effettivamente,a parziale discolpa immagino l abbiano provata giusto per le vie del paese senza superare i 50.

Finalmente ho ripreso la panda,l epilogo non e' stato dei migliori.

Alla fine e' saltato fuori che il volano era sbagliato e si e' danneggiato l albero di trasmissione.

Quando siamo andati a riprendere l auto il meccanico arriva anche con una cinghia servizi cambiata senza che noi fossimo stati avvisati,ci ha fatto vedere una cinghia mezza rotta che poteva aver preso da qualsiasi auto.

Comunque sia quando siamo andati a fatturare ci avevano messo in conto la revisione dell' albero,una parte per il volano sbagliato e la cinghia ed e' lì che mia moglie non ci ha visto piu' ed e' scoppiata.Alla fine senza battere ciglio ci hanno ridato le chiavi e siamo andati via.

 

da non credere!quanto vi avrebbero fatturato per i loro sbagli?

1 ora fa, bakercampa scrive:

da non credere!quanto vi avrebbero fatturato per i loro sbagli?

Ho visto un 300 scritto poi erano diventati la metà a voce,tipo 100 per il volano sbagliato e 50 per la cinghia.