Ma che domanda. Ma per andare all'Ikea con stile, no?

 

Mica puoi prendere a noleggio un furgone, o peggio mettere un portapacchi, per portare a casa una libreria Billy, è da barboni. 

 

A parte gli scherzi, la risposta penso sia dovuta ad una serie di caratteristiche.

 

Le SUV sono spaziose come le monovolume e le SW, ma rispetto a queste ultime hanno una posizione di guida più rialzata, che dà maggior visibilità e sensazione di sicurezza.

 

Rispetto alle monovolume le SUV hanno però una linea più "sportiva", con le ruote più grandi, anche se la nuova Scenic ribalta un po' gli schemi, quindi risultano più accattivanti, danno l'idea dell'avventura invece del furgoncino per trasporto mocciosi e suocera. 

 

Dopo po' le prime mega SUV irrazionali bisogna ammettere che le case automobilistiche stanno pian piano realizzando modelli più razionali, di dimensioni più contenute con piccoli motori, a tutto vantaggio dei consumi, senza pregiudicare troppo l'abitabiltà.

Evvai torniamo alla solita solfa laGGente guarda solo l'estetica....laGGente è disposta a farsi i debiti per il suVVe.

I suVVe consumano tanto ecc...va bè siete rimasti un pò indietro mi sa.

E comunque il topic è sul perchè piacciono i Suv e non sul potere di acquisto degli italiani, d'altronde se non avete i soldi per il costosissimo suVVe da 25000euro da scontare potete sempre comprarvi una Tipo 1,3, che mi pare stia venendo bene no?

Che poi ognuno spende i soldi come vuole, io non capisco quelli che spendono lo stipendio per l'iphone ma sulla macchina le ruotine da passeggino non ce le voglio.

Semmai bisogna rimproverare alle case automobilistiche la scarsa disponibilità di modelli con motorizzazione a GPL e la totale assenza di modelli a metano.

 

Ma qui si rientra nel discorso della percezione "premium" dei SUV che non può essere compromessa dalla percezione "barbon" del gas.

3 minuti fa, xtom dice:

Ma che domanda. Ma per andare all'Ikea con stile, no?

 

Mica puoi prendere a noleggio un furgone, o peggio mettere un portapacchi, per portare a casa una libreria Billy, è da barboni. 

 

A parte gli scherzi, la risposta penso sia dovuta ad una serie di caratteristiche.

 

Le SUV sono spaziose come le monovolume e le SW, ma rispetto a queste ultime hanno una posizione di guida più rialzata, che dà maggior visibilità e sensazione di sicurezza.

 

Rispetto alle monovolume le SUV hanno però una linea più "sportiva", con le ruote più grandi, anche se la nuova Scenic ribalta un po' gli schemi, quindi risultano più accattivanti, danno l'idea dell'avventura invece del furgoncino per trasporto mocciosi e suocera. 

 

Dopo po' le prime mega SUV irrazionali bisogna ammettere che le case automobilistiche stanno pian piano realizzando modelli più razionali, di dimensioni più contenute con piccoli motori, a tutto vantaggio dei consumi, senza pregiudicare troppo l'abitabiltà.

Me lo paghi tu il furgone per farmi avanti e dietro tra Ancona e Macerata perdendo mezza giornata per un mobiletto da 40euro?

Ci vado almeno due volte l'anno all'Ikea facendo quasi un ora di viaggio, non capisco perchè dovrebbe schifarmi la possibilità di caricare più comodamente, senza considerare tutti i traslochi che devo fare tra una casa e un altra.

Infatti le SUV hanno innumerevoli pregi, che si pagano all'acquisto e dal benzinaio, ma che si ripagano con la praticità.

4 minuti fa, xtom dice:

Semmai bisogna rimproverare alle case automobilistiche la scarsa disponibilità di modelli con motorizzazione a GPL e la totale assenza di modelli a metano.

 

Ma qui si rientra nel discorso della percezione "premium" dei SUV che non può essere compromessa dalla percezione "barbon" del gas.

Entra in un suv franco/nipponico e poi vedrai che la barbonata non è il gas

GPL mi ha dato più spese che risparmi, il metano invece purtroppo ce l'ha ormai solo VW

4 minuti fa, xtom dice:

Infatti le SUV hanno innumerevoli pregi, che si pagano all'acquisto e dal benzinaio, ma che si ripagano con la praticità.

Ma pagherai tu al benzinaio

Ci sono tanti modelli che consumano decisamente poco.....certo non parlo di suVVe coupè da buzzurri

Ma perché con una Pulsar all'Ikea non ci si può andare?

O con una Jazz?

 

Sinceramente rimango perplesso davanti a questa furia di voler dimostrare che OGGETTIVAMENTE si è fatta la scelta migliore in assoluto.

Mi ricorda un po' certi discorsi sulla differenza di prezzo ma "le plastiche, la rivendita, lo status".

 

Una cosa uno la può anche comprare anche solo perché gli piace (da cui il famoso esempio della spider).

 

Basta ammetterlo e si vive felici tutti.

Senza tirare sempre in ballo una oggettività. Magari assoluta e senza distinzioni.

Giusto, quindi per rispondere al quesito iniziale: i Crossover/Suv si comprano perchè piacciono

......alla gente che piace (  )

Modificato 3 Settembre 20169 anni fa da 1happydream

Adesso, 1happydream dice:

Giusto, quindi per rispondere al quesito iniziale: i Crossover/Suv si comprano perchè piacciono

......alla gente che piace (!)

Piacciono ma sono inutili come le spider! Saimo arrivati a questo!

5 minuti fa, TonyH dice:

Ma perché con una Pulsar all'Ikea non ci si può andare?

O con una Jazz?

 

Sinceramente rimango perplesso davanti a questa furia di voler dimostrare che OGGETTIVAMENTE si è fatta la scelta migliore in assoluto.

Mi ricorda un po' certi discorsi sulla differenza di prezzo ma "le plastiche, la rivendita, lo status".

 

Una cosa uno la può anche comprare anche solo perché gli piace (da cui il famoso esempio della spider).

 

Basta ammetterlo e si vive felici tutti.

Senza tirare sempre in ballo una oggettività. Magari assoluta e senza distinzioni.

E chi dice di no? Non ci si può andare con una sedan semmai.

Continui co sta spider come se un suv pensato per famiglie con un motore notoriamente parco e prezzi da utilitaria possa essere paragonato a un auto totalmente inutile a qualsiasi famiglia formata da più di due persone...mah

Comunque hai scoperto l'acqua calda, tutti comprano un auto perchè gli piace!!! Che scoperta!! Possiamo chiudere il topic!!

Io personalmente non ho pagato per nessun suv, semmai mi ritrovo a guidarlo ma non l'avrei mai comprato perchè A ME piace altro, ma questo non mi impedisce di dare un giudizio obiettivo senza farmi prendere dalle mie simpatie personali.

So benissimo che la gente ti piglia per matto quando prendi un auto sportiva o semplicemente a benzina, ma non mettiamoci sullo stesso piano.

 

Io metto le carte in tavola: a me stanno sul pipino perché in buona parte sono comprati con l'idea di farsi vedere grossi e invincibili. E anche al di fuori dell'automobilismo mi stanno automaticamente antipatici quelli che sentono il bisogno di fare esibizioni di dominanza, sono insicurezze loro e che se le risolvano dall'analista e non davanti al resto dei cristiani.

Per dire, stessa reazione mi danno le auto disegnate con frontali iperincazzati. Ma quale armata ci devi mai andare a combattere?

 

Vorrei vedere applicata sulla loro faccia la "Campagna per ricondurre il vissuto al dichiarato 2016" di Calcare:

http://www.zerocalcare.it/2016/07/29/il-grande-test-sui-social-network/

 

Poi da lì è partita la moda e ne è derivata tutta una serie di modelli più o meno addolciti. Ma sotto sotto, tra una monovolume e un semi-SUV, la determinante sta sempre là...

Modificato 3 Settembre 20169 anni fa da Wilhem275