3 minuti fa, savio.79 dice:

Mi viene un dubbio.... e se la futura Giulietta fosse una berlina compatta anziché una pura cinque porte, magari una due volumi e mezzo con pratico portellone?

Due piccioni con una fava: occhiolino ai mercati che gradiscono poco le forme monche delle 5P, più maggior spazio interno, e con volumi meglio distribuiti al posteriore (sempre per un discorso di trazione e di capienza)...

E il nome Giulietta sarebbe ancora più aderente ad un prodotto del genere....

 

Che ne pensate?

 

 

 

Modificato 20 Ottobre 20168 anni fa da Aymaro

6 minuti fa, Aymaro dice:

 

 

 

Ehm non ho detto di rifare la 146...

Ho detto una berlina compatta (non berlina slanciata come Giulia) che per non avere una bocca di carico ridicola abbia un portellone ma col codino, non necessariamente 5 porte mozza

Non dico uguale, ché non mi piace neanche questa, ma neanche démodé come la 146.

 

Forse pensava più a qualcosa tipo questa, con 5 porte immagino

 

 

 

piuttosto che a queste antenate

 

 

 

3 minuti fa, xtom dice:

Forse pensava più a qualcosa tipo questa, con 5 porte immagino

 

 

Ecco bravo  

e fatevela na risata.... 

 

a parte che tra serie 2 (photoshop) e vecchie alfa non c'è nessuna 2 volumi e mezzo, se si vuol mantenere la formula del portellone non ci si discosta tanto dalla 146 ( o dalla mondeo 5p, Insigna ecc..)

 

avrebbe molto più senso (ed una miglior riuscita)  una C sedan vedi A3 o CLA se proprio 

5 minuti fa, mikisnow dice:

Per me ci vuole una hatchback, e bisognerebbe vedere hatchback! Così da non avere un doppione in casa, o vetture come Rover 400 4p e 5p.

Anche perché già Giulia ha fatto vedere che anche prendendosi il 70% del mercato delle D sedan i numeri quelli sono, figurati sulle C che qui da noi hanno fatto numeri ridicoli dai tempi della 128. A meno che non siano tanto temerari da puntare sul successo ancora da stabilire in USA o Cina.

On 17/10/2016 at 23:33, TONI dice:

meglio cambiare qualcosa per differenziare un pò da giulia

 

 

Scusate, mi sono perso un attimo....

Ma la versione proposta da TONI che problemi realizzativi avrebbe?

La guardo e vedo la perfetta 147 a TP...oltretutto ha anche ipotizzato un richiamo intelligente al futuro posteriore di Stelvio.

Una compatta del genere, si divorerebbe qualsiasi concorrente imho

46 minuti fa, Aymaro dice:

e fatevela na risata.... 

 

a parte che tra serie 2 (photoshop) e vecchie alfa non c'è nessuna 2 volumi e mezzo, se si vuol mantenere la formula del portellone non ci si discosta tanto dalla 146 ( o dalla mondeo 5p, Insigna ecc..)

 

avrebbe molto più senso (ed una miglior riuscita)  una C sedan vedi A3 o CLA se proprio 

Anche questa non andava bene?

3 minuti fa, Gran Prix dice:

Anche questa non andava bene?

per gli anni 80 andava bene (anche se non mi sembra sia stato un successone da milioni di esemplari eh)  ma sono pur passati 30 anni, la stessa formula, riproposta nei '90 non mi sembra abbia entusiasmato e/o venduto, riproporla ora non avrebbe proprio senso imho

13 minuti fa, RayLaMontagna dice:

 

 

Scusate, mi sono perso un attimo....

Ma la versione proposta da TONI che problemi realizzativi avrebbe?

 

Bagagliaio ridicolo (a occhio poco più della metà di Giulietta attuale) e massa sottratta all'asse posteriore (trazione) e sbilanciato sull'anteriore (come sulla Giulietta attuale, che però è TA e se ne avvantaggia)

 

Imho