3 minuti fa, MAREAND1 dice:

Ma che razza di commento del cavolo! Queste parole non meritano di stare si questo forum

 

perché no? i tedeschi snobbano i prodotti italiani e su stelvio non parlano anche se i fatti sono talmente evidenti. stile, dotazione, prezzo, peso, prestazioni.... non c'é un prodotto tedesco che é paragonabile a stelvio. i dati parlano da solo! purtroppo tanti italiani comprano auto tedesche - il contrario dei tedeschi che evitano e criticano i nostri prodotti. svegliatevi! non dobbiamo essere fessi! 

 
perché no? i tedeschi snobbano i prodotti italiani e su stelvio non parlano anche se i fatti sono talmente evidenti. stile, dotazione, prezzo, peso, prestazioni.... non c'é un prodotto tedesco che é paragonabile a stelvio. i dati parlano da solo! purtroppo tanti italiani comprano auto tedesche - il contrario dei tedeschi che evitano e criticano i nostri prodotti. svegliatevi! non dobbiamo essere fessi! 

Io ho visto prove di giulia fatte da tedeschi in cui ne parlano bene... autogefhuel o come diavolo si scrive ad esempio. Anzi onestamente trovo peggiore e asservita la stampa italiana, il problema non sono i prodotti tedeschi... la testa della gente

☏ ALE-L21 ☏

Certo che state degenerando parecchio... 

L'alfa deve recuperare fra la gente un gap si immagine rispetto agli altri brand ancora enorme. Nel bene o nel male ( visto che per me rispetto alla triade, pari è..... fatta la tara con soluzioni tecniche più raffinate delle nuove italiane). C'è da aggiungere ( e questo è un mio punto di vista) che per molti che accedono alla triade ( smart compresa) parte l'embolo dell'arroganza....che trasla anche sul web..... oltre che sulle strade dove l'accettazione sociale di tanta gente passa anche da questi superficiali binari.

A parte le sigarette arrotolate o normali, che dico da ex fumatore che sono ambedue un fallimento[emoji18], direi che il cliente tipo di Stelvio che può spendere 60000€ in un auto non è o dovrebbere essere uno che fa quei confronti del menga su fb con Macan, quindi direi di passare oltre [emoji28]

☏ LG-H440n ☏

Andiamo oltre le sigarette , volevo tratteggiare grezzamente il profilo tipico dell' hater italiano nei cofronti di tutto cio che è italiano , di chi odia per il solo gusto di odiare, di chi spende la propia vita "contro" a prescindere, senza se e senza ma, sempre prono nei confronti dello straniero.  Liberi di comprare quello che si preferisce, ma per il piacere di farlo e non per odio nei confronti di qualunque cosa si italiana, o perchè Marchionne ha il "maglioncino" o la forfora o perchè le allucinazioni nella mente mi dicono che paga le tasse in olanda o in inghilterra (cosa falsa).

 

17 minuti fa, fxtech dice:

Andiamo oltre le sigarette , volevo tratteggiare grezzamente il profilo tipico dell' hater italiano nei cofronti di tutto cio che è italiano , di chi odia per il solo gusto di odiare, di chi spende la propia vita "contro" a prescindere, senza se e senza ma, sempre prono nei confronti dello straniero.  Liberi di comprare quello che si preferisce, ma per il piacere di farlo e non per odio nei confronti di qualunque cosa si italiana, o perchè Marchionne ha il "maglioncino" o la forfora o perchè le allucinazioni nella mente mi dicono che paga le tasse in olanda o in inghilterra (cosa falsa).

 

 

Che poi sono gli stessi che  piangono perche la manifattura italiana sta sparendo, il lavoro in italia non c e e la UE è germanocentrica. 

Qui stiamo vedendo uno sforzo finanziario e tecnologico senza precedenti e dei prodotti che non si vedevano da anni,  poi uno e libero di comprarli o no ( se puo') ma cosa c e da disprezzare o odiare ?

Sono stupito, come mai ancora nessuno se ne è uscito con:
Ehh, ma FCA ormai non è italiana... [emoji1] [emoji1] [emoji1]

A me onestamente che una società sia italiana o meno come proprietà o azionisti interessa poco. Per l'azienda Italia quello che dovrebbe importare è il numero di lavoratori che impegna quell'azienda sul territorio.

53 minuti fa, damar3 dice:

A me onestamente che una società sia italiana o meno come proprietà o azionisti interessa poco. Per l'azienda Italia quello che dovrebbe importare è il numero di lavoratori che impegna quell'azienda sul territorio.

 

70 mila senza l' indotto , il 2% del pil italiano nel 2015 (solo dalla produzione industriale) , irap ,ires e irpef per miliardi di euro pagati in italia.