7 minuti fa, mmaaxx dice:

Io di fuoriclasse ne vedo solo tre in griglia: Alonso, Hamilton e Verstappen. (in ordine generazionale)
Poi ci sono eccellenti piloti, ma non fuoriclasse.

Wehrlein è un Hülkenberg o un Bottas qualsiasi.. non arriva nemmeno alla qualità di Vettel (eccellente pilota ma non fuoriclasse)

 

P.S: Anche Vandoorne doveva essere chissàche, ma Alonso lo bastona sempre e comunque.

 

Per me Vettel vale Hamilton: forse il secondo un po' più veloce, ma anche lui con macchina non eccessivamente superiore alle altre, si è spesso eclissato

3 minuti fa, Aymaro dice:

non dimentichiamoci che Antonio ha fatto il salto dalla GP2 alla F1 2017, la sua prima F1 (2015) l'ha guidata a febbraio a maranello e poi nei test, coem se avesse fatto un salto di 2 categorie

Ericsson è alla 4 stagione mentre Wehrlein (non più dolorante, anzi) ha una intera stagione piena alle spalle, l'esperienza fa tanto, soprattutto all'inizio

 

Verstappen alla seconda gara con una Toro Rosso fece vedere cose incredibili.
https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_della_Malesia_2015
 

Giovinazzi alla seconda gara andò a sbattere (e ci sta) senza far vedere cose incredibili

Adesso, Matteo B. dice:

 

si comunque i 2 errori in Cina....mhh.....

 

il secondo è roba davvero da principiante.

io invece giustifico proprio il secondo..

aveva messo le slick (in accordo con la squadra) e si è ritrovato a modificare la traiettoria ideale proprio per evitare il suo compagno di squadra che rientrava dopo un'uscita di pista, da qui la chiazza d'acqua che lo ha mandato a muro, non ci si può far nulla in quel caso, se no bisogna bollare come scarso anche l'ultimo campione del mondo con la ferrari

 

brasile 2016, dinamica esattamente uguale

Adesso, mmaaxx dice:

 

Verstappen alla seconda gara con una Toro Rosso fece vedere cose incredibili.
https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_della_Malesia_2015
 

Giovinazzi alla seconda gara andò a sbattere (e ci sta) senza far vedere cose incredibili

Verstappen con un anno di esperienza ha distrutto 3 volte in un week end la macchina a montecarlo

Sbattere a Montecarlo ci sta tutto. Se fai vedere numeri da urlo.
Se vai a sbattere come un pirla (in rettilineo) non ci sta.
I media Italiani stanno pompando un po' troppo Giovinazzi: per quel che mi riguarda è un pilota del calibro di Trulli o Liuzzi. Fisichella almeno aveva un ottima fama da collaudatore.

@Aymaro: non mi hai convinto. hanno un numero di ore in F1 10 o 20 x rispetto a Giovinazzi (su raikkonen saranno 50 o 100 x). sono più esperti ma hanno anche 10 -20 volte in più di occasioni idi sbagliare.

 

ha già fatto una cappella grave, l'altra la metto in conto.

Modificato 20 Aprile 20178 anni fa da Matteo B.

1 minuto fa, Matteo B. dice:

@Aymaro: non mi hai convinto. hanno un numero di ore in F1 10 o 20 x rispetto a Giovinazzi (su raikkonen saranno 50 o 100 x). sono più esperti ma hanno anche 10 -20 volte in più di occasioni idi sbagliare.

 

ha già fatto una cappella grave, l'altra la metto in conto.

era riferito all'episodio singolo, che abbia sbagliato  non ci piove, imho lui (e magari la Ferrari) hanno voluto dimostrare le potenzialità del pilota visto che sapevano che era l'ultima occasione, e questo lo ha messo sotto pressione

che poi i media lo esaltino troppo, quello lo penso anche io, ma di sicuro lo reputo un ottimo pilota, meglio di Trulli, Liuzzi ecc. (per citare @mmaaxx) ma non di certo da sostituire Kimi il prossimo anno in Ferrari (come invocato da alcuni)

secondo i programmi dovrebbe fare 1-2 stagioni in haas, poi si vedrà

ps, a livello di giovani in casa ferrari forse gli preferisco Leclerc, ma imho anche antonio merita la sua occasione

Credo siamo tutti d'accordo che dei due botti che ha fatto in Cina, uno almeno se lo poteva risparmiare.

Ciò che per me non basta a relegarlo definitivamente tra i piloti di fascia media è il giudizio sui suoi risultati. Due gare di numero, di cui una chiamato all'ultimo secondo come rimpiazzo, e l'altra su pista bagnata, sono insufficienti a qualsiasi fine statistico. Pure il confronto col compagno di squadra è fuorviante, quello puoi cominciare a farlo almeno dopo mezza stagione da pilota titolare.

Pure Vettel all'inizio-inizio fu complessivamente meno efficace di Liuzzi. Dopo purtroppo è mancato il confronto diretto, ma Vettelino ha ben dimostrato la stoffa della prima guida con piloti del calibro di Mark Webber e Kimi Raikkonen.

 

Pompato è stato pompatissimo, come è anche giusto che sia. Ora speriamo abbia un sedile per dimostrare quanto ci sa fare realmente., perché sono curioso anch'io.

@AymaroD'accordo...

 

gli va messa meno pressione addosso, ma deve essere più furbo lui.

 

non tentare il numero se hai una macchinaccia. RISCHI.

 

comunque, magari emergesse un pò , abbiamo bisogno di italiani in F1. siamo a ZERO campioni da decenni.

Modificato 20 Aprile 20178 anni fa da Matteo B.

3 ore fa, mmaaxx dice:

Sbattere a Montecarlo ci sta tutto. Se fai vedere numeri da urlo.
Se vai a sbattere come un pirla (in rettilineo) non ci sta.
I media Italiani stanno pompando un po' troppo Giovinazzi: per quel che mi riguarda è un pilota del calibro di Trulli o Liuzzi. Fisichella almeno aveva un ottima fama da collaudatore.

 

Se Giovinazzi fosse una sega, mezza griglia dovrebbe andare a ramengo.

 

A cominciare dal raccomandato parastatale Sainz.

18 minuti fa, justjames dice:

 

Se Giovinazzi fosse una sega, mezza griglia dovrebbe andare a ramengo.

 

A cominciare dal raccomandato parastatale Sainz.

 

Oddio,

per quanto ovviamente raccomandato (come per altro il Campione del Mondo in carica),

lo spagnoletto mi pare invece più che discreto, e con buone prospettive di migliorarsi...