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Featured Replies

Inviato
On 9/11/2017 at 15:12, priapo dice:

Buongiorno a tutti Voi del forum!

 

Vorrei acquistare la Hyundai Kona perché mi piace, ma purtroppo la mia tasca mi consentirebbe di acquistare la versione più economica esistente, che monta un motore 1.0, 3 cilindri, da ben 120 CV. I miei amici mi dicono: - ma sei pazzo a voler comprare una macchina con un motore del genere?! Ma scegli un motore più affidabile! -.

Secondo voi hanno ragione? E' un motore da evitare?

In fondo... io faccio 12mila Km l'anno. Di solito faccio 1 (massimo 2) viaggio l'anno per vacanza e da Roma posso arrivare a raggiungere uno dei due estremi dell'Italia, o nord, o sud. Possibile che questo motore non sia in grado di fare 700 Km continuativi? Se faccio il sacrificio di acquistarla (è un impegno notevole per le mie finanze, ma la vorrei) dovrei tenerla per almeno 15 anni. Riesce a vivere 15 anni facendo 12mila Km l'anno?

 

Non ci sono assolutamente problemi di affidabilità, i tre cilindri sono motori prodotti in milioni di pezzi già da più di 10 anni, solo che in Italia non venivano proposti privilegiando piuttosto i 4 cilindri.

Se vuoi tenere la vettura per 15 anni sarei più preoccupato di tutto quello che c'è attorno che comunque è soggetto ad invecchiamento.

Un paio di anni fa per un corso ho utilizzato una Picanto 1.0 della vecchia serie con 330.000 Km...  

  • Risposte 53
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  • E' questo il punto. L'autore del topic fa circa 12mila km/anno ed ha intenzione di tenere l'auto per 15 anni, quindi 180mila km.   Avesse avuto intenzione di fare NCC per 10 anni nessuno avr

  • Io tutta questa paura sul downsizing la trovo assurda. Oramai tutti i motori odierni sono affidabili, tuttavia se volete fare i tagliandi ogni 3 anni con l'olio del lidl allora prendete un fire e vive

  • Ma non siamo negli anni ottanta, suvvia!   Ho una Clio 1.2 TCE da 136  120 CV. Parto a freddo, e intendo freddo vero (anche sotto zero) e spengo a calado senza problemi da almeno 40mila km.

Inviato

nel forum metanoauto c'è gente con 250000 km con la panda twinair..ovviamente la manutenzione dev essere scrupolosa

 

Toyota Corolla Hybrid HB

Fiat panda 4x4 twinair 

Inviato
  • Autore

E se cercassi di comparare il 1.2 TCE da 125cv che monta la Duster (vi prego, nessuna considerazione su aspetti estetici delle vetture. Parliamo solo di motori). Immagino sia un motore Renault (quanto è antico?).

Inviato
6 minuti fa, priapo dice:

E se cercassi di comparare il 1.2 TCE da 125cv che monta la Duster (vi prego, nessuna considerazione su aspetti estetici delle vetture. Parliamo solo di motori). Immagino sia un motore Renault (quanto è antico?).

il 1.2 TCE da 125 CV dovrebbe essere il Renault-Nissan tipo H, lo stesso di Clio, pertanto è un motore molto recente (2009) e va benissimo.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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