9 minuti fa, j scrive:

"Nel rapporto spesa/profitto abbiamo avuto un ritorno dalla F1 venti volte superiore all’investimento sostenuto".

 

...o in Sauber ci hanno investito un paio di blocchetti di ticket restaurant oppure non ho capito cosa vuol dire.............

Adesso, AndreaB scrive:

 

...o in Sauber ci hanno investito un paio di blocchetti di ticket restaurant oppure non ho capito cosa vuol dire.............

secondo Gianpippo, per avere lo stesso ritorno mediatico che hanno avuto rinominando il team Sauber per 20 mln avrebbero dovuto spendere 400 mln in pubblicità... mi pare un po' esagerato...

Molto interessante: se poi si parlasse anche un pochino di tecnica e tecnologia oltre che di risultati finanziari non sarebbe proprio disdicevole. Fermo restando che bisogna essere proprio "superficialotti" per considerare "vera" la partecipazione in termini di ricerca e sviluppo di Alfa Romeo in Formula 1. A parte delle livree particolari in occasione dei GP casalinghi da parte del Centro Stile non si è visto molto.
Per i più informati: il famoso progetto della partecipazione alla 24H del Nurburgring portato avanti a suo tempo dalla Scuderia del Portello, che fine ha fatto? Lo diamo per morto?

ridendo e scherzando l'ultima vittoria di un'Alfa Romeo in una qualsiasi competizione risale al 2007.

Una vita fa

4 ore fa, Aymaro scrive:

secondo Gianpippo, per avere lo stesso ritorno mediatico che hanno avuto rinominando il team Sauber per 20 mln avrebbero dovuto spendere 400 mln in pubblicità... mi pare un po' esagerato...

Insomma, hai due macchine che vengono viste assiduamente per diverse ore a weekend da milioni di persone in tutto il mondo, e fuori da questi weekend si continua a parlarne. Mercedes stessa disse (prima del budget cap) che il ritorno pubblicitario superava di gran lunga l'investimento fatto ogni anno (e si parlava di 700/800 mln di budget all'epoca). Per me è realistico

2 minuti fa, The Krieg scrive:

Insomma, hai due macchine che vengono viste assiduamente per diverse ore a weekend da milioni di persone in tutto il mondo, e fuori da questi weekend si continua a parlarne. Mercedes stessa disse (prima del budget cap) che il ritorno pubblicitario superava di gran lunga l'investimento fatto ogni anno (e si parlava di 700/800 mln di budget all'epoca). Per me è realistico

Mercedes ha vinto 15 mondiali, alfa arriva a fatica in zona punti, poi non so, credo sia anche difficile quantificare, ma io vedo la facenda un po' troppo "pompata"

(anche a sentire le dichiarazioni di JPI, sembra che il team sia davvero Alfa e non uno sponsor...)

Comunque per me la dimensione giusta di Alfa è nel wec/imsa, magari con una lmdh per spendere ancora meno ed essere più centrati in nord america.

Invece di tanti proclami, tra l'altro relativi a risultati finanziari e non sportivi, sarebbe già bastato interessarsi ufficialmente a questo progetto, offrendo supporto tecnico e finanziario. Anche se la mia percezione personale (magari del tutto sbagliata), mi fa supporre che si sia remato contro in tutti i modi per ostacolare l'iniziativa.

Ci sono dei loghi di proprietà di Stellantis dubito che non abbiano avuto quanto meno un avvallo da parte di quest'ultimi.

Comunque il posizionamento di Alfa Romeo nel motorsport è IMHO una questione spinosa alla pari del posizionamento di mercato di Alfa Romeo.

Modificato 3 Febbraio 20232 anni fa da nucarote