Visti i percorsi ed il kmtraggio io consiglio la Seat Leon a metano, meno problemi di revisione delle bombole rispetto alla Golf (con cui condivide la base e molta componentistica) e costa meno come acquisto.

In alternativa, se lo spazio è sufficente, valuterei anche la Seat Ibiza, sempre a metano.

Modificato 5 Gennaio 20187 anni fa da bik

Per quel kilometraggio ha senso andare su benzina. Per i sensi di colpa sull'inquinamento se ti riesce usa più i mezzi o meglio ancora la bicicletta. La corrente che useresti per ricaricare la macchina tendenzialmente non è prodotta in maniera pulita, stai solo spostando il problema in un'altra zona geografica che a mio modo di vedere le cose non corrisponde alla soluzione.

L'alternativa più fattibile è l'ibrido, nella fattispecie mi vengono in mente swift e yaris al momento.

☏ BLA-L29 ☏

Swift micro ibrida
Per elettrico puro per me è un momentino presto, a meno che tu non voglia fare solo città, ma mi sembra di capire che non sia così. Secondo me se riesci ad aspettare tre quattro anni, magari riesci a trovare delle elettriche che sforino i 300/350km senza superare gli 80mila euro

☏ ALE-L21 ☏

Più che altro, per l'elettrico è presto ora, ma sarà presto anche tra 3 anni.

Hai considerato una Prius usata fresca (modello attuale) del 2016? 

La prendi al tuo prezzo (più o meno), ha il motore ibrido nella sua declinazione più efficiente, e di serie trovi tutto quello che potresti desiderare in termini di assistenza alla guida.

Secondo me il full hybrid (Toyota o Ioniq) è la risposta che cerchi per i prossimi 5 anni minimo.

Modificato 7 Gennaio 20187 anni fa da gpat

On 5/1/2018 at 14:29, zooropa88 dice:

Non stavo considerando l’ibrido perché con la strada che faccio temo che alla fin fine viaggerei più con il motore termico... ma ditemi se sbaglio 

Sbagli 

Modificato 7 Gennaio 20187 anni fa da noospy