13 ore fa, poliziottesco scrive:

@__P
sintratta della Valahalla.
Come ho accennato nel topic della Valkyrie, l’ho vista domenica in una preview privata. 
Ci sono parecchi cambiamenti rispetto al concept, cito alla rinfusa:

 

Piu’ lunga, larga e bassa 

… 

Fari rivisti

Calandra rivista 

V8 biturbo con modulo ibrido e trazione AWD

Numeri interessanti 🥶

In pratica una competitor di SF90!

Anche questa con e-axle anteriore o trazione meccanica?

Dietro comunque, è molto diversadal concept, aldilà dei fari qui non visibili.

 

 

Si continua a parlarne qui della Valhalla ⤵️
 

 

Cita

Niente vie di mezzo, niente ibrido. La prima EV dovrebbe arrivare entro il 2025 

Le Aston Martin V8 e V12 hanno i giorni contati: Tobias Moers, CEO di Aston Martin, ha infatti dichiarato ad Automotive News Europe che le prossime generazioni di Vantage e DB11 saranno completamente elettriche. La prima di queste dovrebbe arrivare nel 2025, anche se non si sa ancora di quale modello si tratterà.

Articolo completo ➡️ Motor1.com

Modificato 20 Luglio 20214 anni fa da __P

10 ore fa, __P scrive:

Articolo completo ➡️ Motor1.com

 

 Ecco...... @poliziottesco tieniti stretta la tua

 

p.s. la prima sarà DB11 da quel che so.

37 minuti fa, VuOtto scrive:

 

 Ecco...... @poliziottesco tieniti stretta la tua

 

p.s. la prima sarà DB11 da quel che so.

Sai per caso quanto vende la DB11? 

Non è certamente la mia Aston preferita, ma vorrei capire questa politica di Aston senza passare da un ibrido come Ferrari e Lamborghini. 

50 minutes ago, VuOtto said:

 

 Ecco...... @poliziottesco tieniti stretta la tua

 

p.s. la prima sarà DB11 da quel che so.

 

Pur non essendo necessariamente secondario a questo avvento delle elettriche, devo dire che questa Vantage AMR e' la prima auto su cui salgo pensando che mi piacerebbe tenerla per tanto tempo. 

 

Per il resto si, la prima elettrica dovrebbe essere la erede di DB11, poi Vantage, DBS non si sa ancora se evolvera' in qualcosa. DBX, Valhalla e Vanquish invece saranno offerte con l' ibrido. 

 

Verso fine 2022 comunque vedremo i restyling di tutte e tre, con una revisione di esterni, interni, motori (che rimarranno V8 e V12 ICE), arrivo di diversi step. 

 

Gia' da ora stanno aggiungendo qualcosina, ad esempio nuovi cerchi per tutti i modelli,  la DB11 V8 ora monta lo step di potenza della Vantage F1 e può avere come optional i sedili sportivi, qualche cambio di nomenclatura (DB11 V12 ora perde i l suffisso AMR e DBS perde il Superleggera 🥶

24 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Sai per caso quanto vende la DB11? 

 

...globale circa la meta della 812

 

Urca....vende bene la Superfast! Lunga vita al V12!

 

Eh

Secondo voi è legittimo ipotizzare che l'erede di DB11 possa avere un nome in rottura con la tradizione delle DB? Ricordo che DB8 è stata saltata perché Aston aveva paura che il nome potesse suggerite un downgrade al V8, se la prossima sarà solo elettrica il nome DB12 non rischierebbe di causare una incongruenza simile? 

 

Altra domanda, per Vanquish cosa dobbiamo aspettarci secondo voi? Perché Valhalla di serie si è "imborghesita" parecchio e si avvicina più al concetto che avevamo visto con Vanquish Vision anziché rappresentare una via di mezzo tra quest'ultima e Valkyrie. Saranno ben differenziate al netto dei propulsori?