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Inviato
  On 21/08/2019 at 12:08, 4200blu scrive:

 

Un po' meno, ma in caso di iNext parliamo di una cassone BEV simile X5 (e conosciamo tutti il peso della etron), non di una berlina sportiva :disp2:

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Io spero che Zipse possa correggere il tiro sul lungo cammino.

   

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Inviato

Vedremmo, per la versione base non vedo piu il tempo per cambiare qualcosa, il SOP e gia troppo vicino, ma per questa versione Top la tempistica e un po diverso.

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  • 2 mesi fa...
Inviato

2021 - [BMW] iNext SUV - Page 2 Bmw-inext-fotos-espia-exterior-e-interior-201962182-1572871862_1

2021 - [BMW] iNext SUV - Page 2 Bmw-inext-fotos-espia-exterior-e-interior-201962182-1572871866_2

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Motor.es

 

Mi piace pensare che di definitivo ci sia poco o niente :disp2: 

  • Assurdo! 1

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

Inviato

Spero vivamente non ci sia nulla di definitivo nell'interno.
L'esterno non riesco a capirlo, mi sembra un panettone ?

 

Godronature livello: ingranaggi del cambio.

Octavia III Combi g-tec & Panda "Cross" 1.2 gpl

Motori, musica e un po' di ironia: scopri Il Carburatore su YouTube, Spotify o sulla tua piattaforma preferita

Inviato
  On 04/11/2019 at 21:06, Pandino scrive:

2021 - [BMW] iNext SUV - Page 2 Bmw-inext-fotos-espia-exterior-e-interior-201962182-1572871862_1

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:shock:............................................:disp2:

 

le auto-mobili............stanno sempre più diventando auto-smartphone-mobili. che tristezza.:-( 

 

Io approvo la tecnologia in auto, anzi ne sono affascinato, ma stanno tutti prendendo la strada del sacrificare la guida sull'altare della mobilità connessa invece di farle convivere assieme, ammazzando di fatto il concetto di automobile, trasformandolo solo in un hot spot per ricaricare il telefono e guardare un film quando ci si sposta da A a B. e sarà sempre peggio su questo fronte.?

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

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