1 minute ago, Aymaro said:

Per me invece ha più senso come trofeo dell' esagerazione che come ibridazione stiamo parlando di un auto da 1500 CV e +400km/h se me la fanno ibrida perché eco friendly mi sembra più questo un controsenso

Il fatto che ormai elettrico o termico i cavalli li fai... è una questione di marketing. Solo che l'approccio vw ai cavalli ormai suona da dinosaurico, più grosso, piu turbo, più grosso...dai, se vogliamo arriviamo a 3000cv.. sembra le auto da record anni 20/30, capisco heritage, ma Bugatti raccontava un altra storia. 

12 minuti fa, pixhell scrive:

Il fatto che ormai elettrico o termico i cavalli li fai... è una questione di marketing. Solo che l'approccio vw ai cavalli ormai suona da dinosaurico, più grosso, piu turbo, più grosso...dai, se vogliamo arriviamo a 3000cv.. sembra le auto da record anni 20/30, capisco heritage, ma Bugatti raccontava un altra storia. 

ma lo so benissimo, ma essendo Bugatti e quindi avendo una data esclusività ed heritage, io sarei rimasto fuori dalle sirene dell'elettrico, ed avrei continuato con la mia formula, però è anche vero che i ricconi a cui vedi devi dargli retta

vabbeh, la bugatti storica tendeva a farle leggere come impostazione, qui hanno preso una strada diversa di potenza bruta

Unico motore a W al mondo?
Complimenti per il coraggio di osare comunque