Bautista , non avendo speranze per un 2020 in MotoGP (avrà 35 anni e non ci sono moto), ha fretta di chiudere con Ducati (leggi MEGA ingaggio)

Resterebbe quindi la Honda Sbk alla ricerca di un FORTE pilota x la moto "rivoluzionaria" del 2020.

 

Bautista fa il solito "vuoto" alle sue spalle.

Rea, pur lodando ogni volta di più la sua Kawa (e il suo team) , fa sempre più fatica anche solo a salire sul podio.

PS Il contatto con Lowes è stato giudicato un normale incidente di Gara...logicamente Rea ci ha provato all'ULTIMISSIMO momento (dimostrando una cattiveria agonistica INCREDIBILE)...Lowes doveva aspettarselo..

3 ore fa, 1happydream scrive:

Bautista fa il solito "vuoto" alle sue spalle.

Rea, pur lodando ogni volta di più la sua Kawa (e il suo team) , fa sempre più fatica anche solo a salire sul podio.

PS Il contatto con Lowes è stato giudicato un normale incidente di Gara...logicamente Rea ci ha provato all'ULTIMISSIMO momento (dimostrando una cattiveria agonistica INCREDIBILE)...Lowes doveva aspettarselo..

Insomma. Qui ha faticato. La scorsa gara no

Risultato non così scontato. Il Cannibile fa la super pole e dimostra la competitività del pacchetto Kawasaki Rea ma poi arriva Alvaro che se lo piglia e se ne va. Incredibile la Yamaha che conferma le miei pressioni di inizio anno. Male Davies, questa Ducati sul'asciutto proprio non là digerisce. Rea fin troppo aggressivo, capisco che se vuole avere qualche speranza ancora non può permettersi di essere giù dal podio in nessuna gara, ma c'è un limite. Mi sembra un po' frustrato. Di sicuro Ducati gestisce megli le gomme e Bautista si può permettere di liderare alla Lorenzo. Vediamo le prossime due gare del week end, ma se comincia così....

REA RETROCESSO !!! E domani  partirà ultimo...

Probabilmente è una giusta decisione (Rea stesso si è molto rammaricato ammettendo di aver rialzato la moto ed ha cercato di "scusarsi" col team Yamaha, ricevendo solo urla di disapprovazione...), Campionato finito "psicologicamente"

Modificato 8 Giugno 20196 anni fa da 1happydream

La cosa peggiore è che dà peso alla denuncia di Alvaro che in un contatto ravvicinato qualche gara fa disse ha cercato di tirarmi giù. Decisamente frustrazione, pensava che la SBK fosse il suo feudo, ma è arrivato uno tosto che sa il fatto suo . 

 

Modificato 8 Giugno 20196 anni fa da nubironaSW

Anche Davies e Laverty hanno attaccato , in passato, Rea ...definendo TROPPO dure le sue entrate.

 

Lowes chiede (ironicamente..) a Rea cosa desidera x cena :

https://www.gpone.com/it/2019/06/08/sbk/alex-lowes-rea-cosa-vuoi-per-cena-una-bistecca-con-losso.html

PS Bautista supererà il milione di Euro (ogni gara sono 30 mila di Premio, oltre all'ingaggio)

 

SUPERPOLE JEREZ, ORDINE D'ARRIVO:

1. Alvaro Bautista (Ducati Panigale V4 R)
2. Michael van der Mark (Yamaha YZF R1) +2.743
3. Marco Melandri (Yamaha YZF R1) +2.954
4. Jonathan Rea (Kawasaki ZX-10RR) +4.749
5. Tom Sykes (BMW S1000 RR) +7.443
6. Leon Haslam (Kawasaki ZX-10RR) +7.710
7. Toprak Razgatlioglu (Kawasaki ZX-10RR) +9.565
8. Jordi Torres (Kawasaki ZX-10RR) +11.937
9. Sandro Cortese (Yamaha YZF R1) +12.243
10. Chaz Davies (Ducati Panigale V4 R) +12.958
 

Caduto Lowes, straordinaria rimonta (per quanto "inutile"..) di Rea.

Appena Bmw porterà il Motore con 10/15 cv in più, rivedremo Sykes in lotta per la vittoria?

PS Lollo e Macho dimostrano che un serbatoio nuovo può essere determinante 

Gara 2 : Bautista, come MM, ha un solo avversario.

Se stesso...e , come MM, è caduto !!!

PS Per terra anche Lowes, Melandri e Davies

Spero che stasera sul tubo ci sia una qualche replica per capire cosa è successo. Ottima la Yamaha che si conferma molto competitiva. Strage di piloti top è rimasto molto spazio libero per gli outsider

☏ X5pro ☏