2 ore fa, Yakamoz scrive:

Stroll: “Interlagos non è tra i miei circuiti preferiti”

 

Ce ne dici uno che ti piace?

Probabilmente sta aspettando che il padre li compri qualche circuito e da le sue preferenze

45 minuti fa, Aymaro scrive:

e li vieteranno...

 

secondo me sono palesemente illegali, ma visto che li hanno permessi per 4 gare, se li dichiaravano tali erano soggetti a ricorsi ecc, c'hanno messo una pezza così, ennesima figura barbina della fia guarda caso pro gigi... 

per me erano da squalifica retroattiva...almeno per il campionato costruttori

più che erano, sono da squalifica per il campionato costruttori. Per lo meno per le gare che li hanno usati

Furbetti i grigi. Non useranno i buchi e passeranno come le vittime di un regolamento poco chiaro, ma tanto viste le temperature previste in Brasile, probabilmente non li avrebbero usati comunque. Al massimo soffriranno di graining come in Messico. 

Magari potrebbero avere problemi di blistering ad Abbbbu Dabbbbbi, ma a quel punto i mondiali saranno già in bacheca. 

46 minuti fa, falconero79 scrive:

più che erano, sono da squalifica per il campionato costruttori. Per lo meno per le gare che li hanno usati

 

51 minuti fa, LucioFire scrive:

per me erano da squalifica retroattiva...almeno per il campionato costruttori

Perché nel caso solo costruttori? Anche i piloti hanno corso con un'auto "illegale"

8 minuti fa, Aymaro scrive:

 

Perché nel caso solo costruttori? Anche i piloti hanno corso con un'auto "illegale"

Presumo come per le Force e i suoi piloti. Ma lì, la Force di prima (India) e quella di poi (Stroll) erano e sono legali... Come andò con i buchi Red Bull a suo tempo? un nulla di fatto a livello punteggi...

 

1 ora fa, Aymaro scrive:

e li vieteranno...

 

secondo me sono palesemente illegali, ma visto che li hanno permessi per 4 gare, se li dichiaravano tali erano soggetti a ricorsi ecc, c'hanno messo una pezza così, ennesima figura barbina della fia guarda caso pro gigi... 

Avendo letto il regolamento , la penso all'opposto che siano chiaramente legali. 

Il problema a mio avviso stà in un bug del regolamento stesso , un cerchio per sua definizione ha scopi aerodinamici, infatti ogni team ha sue fusioni con misure regolamentate e altre no, ad esempio guardate i profili e la forma delle razze, son diverse per ogni team, per voi la forma della razza non ha funzione aerodinamica?? (vedi gobbette radianti introdotte da mercedes mai contestate da nessuno).

 

Quindi ha poco senso che mi si venga a dire che un cerchio non debba avere funzione aerodinamica, ce l'ha dalla notte dei tempi, poi non confondete foratura vicino ad attacco mozzo e foratura sul canale ben più importante secondo me!

 

Ma ripeto a termini di regolamento odierno secondo me sono legali , semplicmente perché la loro funzione primaria non è aerodinamica, a differenza della soluzione anteriore che uso RBR anni fa.

Il cambiamento aerodinamico è bassisimo, e uso aerodinamico del cerchio è già usato da tutti ……. unica chance d cambiamento , cerchi uguali per tutti o disegno di tali uguale.

32 minuti fa, nubironaSW scrive:

Presumo come per le Force e i suoi piloti. Ma lì, la Force di prima (India) e quella di poi (Stroll) erano e sono legali... Come andò con i buchi Red Bull a suo tempo? un nulla di fatto a livello punteggi...

 

Nel caso della Haas a Monza é stata squalicata macchina e pilota

In F1 non tolgono i punti da tempo immemorabile, volete che li tolgano proprio alla Mercedes?

 

A favore della Ferrari poi.

Modificato 8 Novembre 20186 anni fa da Unperdedor

26 minuti fa, nicogiraldi scrive:

Avendo letto il regolamento , la penso all'opposto che siano chiaramente legali. 

Il problema a mio avviso stà in un bug del regolamento stesso , un cerchio per sua definizione ha scopi aerodinamici, infatti ogni team ha sue fusioni con misure regolamentate e altre no, ad esempio guardate i profili e la forma delle razze, son diverse per ogni team, per voi la forma della razza non ha funzione aerodinamica?? (vedi gobbette radianti introdotte da mercedes mai contestate da nessuno).

 

Quindi ha poco senso che mi si venga a dire che un cerchio non debba avere funzione aerodinamica, ce l'ha dalla notte dei tempi, poi non confondete foratura vicino ad attacco mozzo e foratura sul canale ben più importante secondo me!

 

Ma ripeto a termini di regolamento odierno secondo me sono legali , semplicmente perché la loro funzione primaria non è aerodinamica, a differenza della soluzione anteriore che uso RBR anni fa.

Il cambiamento aerodinamico è bassisimo, e uso aerodinamico del cerchio è già usato da tutti ……. unica chance d cambiamento , cerchi uguali per tutti o disegno di tali uguale.

La giustificazione della fia é che la funzione primaria é quella di raffreddamento, e che se ci sono vantaggi aerodinamici "fa niente"

ma la fia stessa dice che non devono esserci effetti aerodinamici, per cui sono passibili di reclami

1 minuto fa, Unperdedor scrive:

In F1 non tolgono i punti da tempo immemorabile, volete che li tolgano proprio alla Mercedes?

 

A favore della Ferrari poi.

Haas a Monza...