22 ore fa, daz scrive:

Ero orientato tendenzialmente sull'Arona esattamente per questi motivi... ho solo 3 dubbi:

1 - a marzo esce la nuova Toyota Corolla Ibrida (che ok, è segmento C, ma dovrebbero esserci incentivi sull'acquisto) e forse potrei resistere e aspettare 

2 - Su YouTube gira un video sull'Arona (vedi qui sotto) in cui pare si comporti malissimo nel cosiddetto "test dell'alce" (stabilità)

 

 

questo test ha un ambito di validità limitato. Però con tutte le alternative che ci sono entro i 20.000 euro ne sceglierei una che non parte per la tangente rimbalzando come un canguro.

Eh un po' mi scoccia, perché esteticamente l'Arona è quella che preferisco

Andrei senza dubbio di 500X.

 

La trovo il miglior crossover compatto in circolazione. Di fatto, si comporta come una segmento C in termini di guida, handling, sospensioni, silenziosità. 

 

La gamma ne è la conferma. 

 

Arona, Capture non sono minimamente paragonabili come qualità e su come stanno in strada.

Quelle sono delle segmento B rialzate. Hanno successo solo perché il trend è semplicemente quello dei piccoli SUV. Un po' come è accaduto un decennio fa con gli MPV. 

Il fatto è che mi piacerebbe un'auto di segmento B ma con un po' di spazio extra... e per questo avrei guardato di buon occhio l'Arona perché 

1. ha un po' di spazio in più rispetto all'ibiza (o polo)

2. mi piace esteticamente 

3. su vari test visti e letti su internet pare che superi le varie rivali (Captur, stonic, kona), tranne che per il famigerato test dell'Alce

 

La 500x mi intriga da tempo, però temo che sia un po' troppo grande per i miei gusti (pur avendo il bagagliaio inferiore come dimensioni rispetto a quello dell'Arona).  

Tra l'altro non ho un garage, quindi il fatto di avere un'auto un po' più compatta e parcheggiabile non mi dispiacerebbe per niente..

 

Il dubbio nasce dal fatto che un'Arona con un allestimento decente costa come una 500x parimenti accessoriata... (per non parlare del livello top che arriva a costare come una t-roc entry level) e - come si è detto qui sopra - la 500x è praticamente di una categoria superiore. A questo punto cosa devo dedurre? A naso mi verrebbe da dire che la qualità della Seat/Vag è superiore? O ci sono dei sovrapprezzi dovuti al fatto che l'Arona è un modello più recente?

 

Le ho viste entrambe dal vivo e devo dire che la qualità degli interni più o meno si equivalgono, forse leggermente superiore quella della 500x... non mi resta che guidarle e decidere.

 

Ad ogni modo volevo ringraziare tutti per le risposte. Bel forum. Grazie!

 

 

 

22 minutes ago, daz said:

Il fatto è che mi piacerebbe un'auto di segmento B ma con un po' di spazio extra... e per questo avrei guardato di buon occhio l'Arona perché 

1. ha un po' di spazio in più rispetto all'ibiza (o polo)

2. mi piace esteticamente 

3. su vari test visti e letti su internet pare che superi le varie rivali (Captur, stonic, kona), tranne che per il famigerato test dell'Alce

 

La 500x mi intriga da tempo, però temo che sia un po' troppo grande per i miei gusti (pur avendo il bagagliaio inferiore come dimensioni rispetto a quello dell'Arona).  

Tra l'altro non ho un garage, quindi il fatto di avere un'auto un po' più compatta e parcheggiabile non mi dispiacerebbe per niente..

 

Il dubbio nasce dal fatto che un'Arona con un allestimento decente costa come una 500x parimenti accessoriata... (per non parlare del livello top che arriva a costare come una t-roc entry level) e - come si è detto qui sopra - la 500x è praticamente di una categoria superiore. A questo punto cosa devo dedurre? A naso mi verrebbe da dire che la qualità della Seat/Vag è superiore? O ci sono dei sovrapprezzi dovuti al fatto che l'Arona è un modello più recente?

 

Le ho viste entrambe dal vivo e devo dire che la qualità degli interni più o meno si equivalgono, forse leggermente superiore quella della 500x... non mi resta che guidarle e decidere.

 

Ad ogni modo volevo ringraziare tutti per le risposte. Bel forum. Grazie!

 

 

 

il prezzo di listino dipende da molte variabili per cui non puoi dedurre necessariamente da quello la qualità' di un prodotto. 

Tecnicamente (leggi telaio, sospensioni, sistemi di trazione e cambi automatici) la 500X e' superiore alla Arona. I motori a benzina della seat invece sembrano essere più' efficienti. Se interessano le finiture, la Fiat e' molto curata in quanto ao materiali, la Seat, da quello che ho letto, un po' meno. 

Spazio a bordo e dotazioni alla fine probabilmente saranno equivalenti. Giustamente devi scegliere quello che piace e quello che e' importante per te, per cui se la Arona ti va bene nonvedo perché' non dovresti sceglieva. Alla fine, quasi sempre, bisogna lavorare di compromesso. 

e comunque di auto con le caratteristiche che cerchi (per lo meno quel poco che hai detto nel primo post) ce ne sono parecchie. A quel prezzo trovi anche qualche segmento C, oltre ad altre segm. B rialzate (tipo Captur). Oppure una segmento B come la Jazz, che dentro è spaziosa e molto flessibile e si guida bene, oltre a essere affidabilissima (purtroppo ha un po' un buco nella gamma tra un 1.3 economico e gradevole, ma non brillante come un turbo, e un 1.5 brillante come e più dei turbo citati, ma in allestimento sportiveggiante).