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Featured Replies

Inviato

Volvo 

Comodissima e sicura attivamente&passivamente

(era davvero tanto che non consigliavo.... un diesel)

Modificato da MaxKTMp3

  • Risposte 38
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  • Può sembrare una provocazione o un'assurdità, ma non lo è affatto: potresti prendere una delle ultime Mito 1.4 Turbo GPL a km 0.   Una o due volte a settimana mi sto sparando 5-600 km al gio

  • Con un auto usata per 40.000km/anno (quindi uso corretto), prima dei 200.000km problemi non ne hai.

  • Tutto dipende dal prezzo d'acquisto dell'auto . Se il diesel ha un prezzo stracciato rispetto alla metano, ecco che tutti i conti vanno a carte 48. Io personalmente cercherei una 208 km0, che si trova

Inviato
Ciao, dopo qualche mese riflessione sono arrivato alla conclusione che avendo da percorrere 160 km di superstrada al giorno per 5 giorni a settimana non posso pormi il limite della lunghezza della macchina ma scremando un po' di soluzioni ho selezionato queste macchine che, in linea di massima comprerei usate o km 0:

 

- Seat Leon a metano 1.4 o 1.5

- Golf a metano 1.4 o 1.5

- Audi A3 a metano 1.4 o 1.5

- Volvo V40 D2

 

Quale soluzione mi consigliereste privilegiando affidabilità, confort, sicurezza e consumi?

Grazie

Ciao, per il massimo del risparmio una delle tre auto a metano e se vuoi il massimo del comfort non farti mancare il DSG. Se hai paura di rotture dell'automatico, fai da subito un'estensione di garanzia.

 

La differenza tra vecchio 1.4 e nuovo 1.5, oltre a cilindrata e potenza, è che il 1.5 è monovalente con serbatoio di benzina da 9 litri e più autonomia a metano (380 reali per la A3). Questo implica lo sconto del 75% sul bollo.

 

Sappi che A3, Leon e Golf sono tutte in via di sostituzione per l'inizio del 2020, quindi oggi avrai sconti sostanziosi; per contro tra 6 mesi avrai un'auto vecchia. Ma venendo da una panda, ti sembrerà comunque di guidare un'astronave

 

☏ SM-G975F ☏

 

 

 

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore

Mi state quasi convincendo! L’altro giorno ne ho vista una in concessionario, il bagaglio mi ha lasciato un po’ perplesso, già non è molto capiente di suo, nelle ultime versioni c’è il serbatoio dell’ad blue che sottrae ulteriore spazio, circa 10 cm di spessore. Mi sa che in ogni caso mi orienterei su un modello precedente..

Inviato

Più che altro se a metano devi fare il pieno ogni 2 giorni non ti passa più.

La leon 1.4 tsi che uso ogni tanto comunque in autostrada a velocità costante consuma poco


☏ iPhone ☏

Inviato

tieni conto anche dei risparmi. Col metano rispetto alla volvo con quei chilometraggi risparmieresti anche 1500 euro l'anno di carbuarante

Inviato
  • Autore
14 minuti fa, makomako scrive:

tieni conto anche dei risparmi. Col metano rispetto alla volvo con quei chilometraggi risparmieresti anche 1500 euro l'anno di carbuarante

Anche questo è vero, devo capire quanto differiscano in costi di gestione fra tagliandi, revisione, bollo, assicurazione e per la Leon la revisione delle bombole 

Modificato da bajonzio

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