Jump to content
Autopareri news
  • Benvenuto su Autopareri - il forum dell'automobile!

Quanto ti piace la Ferrari SF90 Stradale 2020?  

107 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace la Ferrari SF90 Stradale 2020?

    • Molto
      80
    • Abbastanza
      11
    • Poco
      13
    • Per niente
      3


Recommended Posts

Posted (edited)

Ma in quella foto dove si vede in 3 colori rossa gialla e grigia, mi sembrano 3 Corvette e non 3 Ferrari. Che sia il caso di ricominciare a considerare di affidarsi nuovamente alla consulenza di Pininfarina, invece che fare tutto il design all'interno?

Ho letto su internet che sta zavorra di 300 kg del sistema ibrido della SF90 verrà presto esteso a quasi tutte le nuove Ferrari che arriveranno. No vi prego ditemi che non è vero!!! Che le prossime Ferrari non saranno dei panzer da due tonnellate e che non avremo più una Ferrari agile e leggera.

L'unica auto su cui vedrei bene questo sistema ibrido sarebbe la GTC4. Ecco su questa lo vedrei bene l'brido, perchè già ora è a trazione integrale, ma con un sistema piuttosto strambo di trazione e sarebbe molto meglio che la trazione integrale fosse fatta in futuro coi motori elettrici. In questo caso l'aggravioo di peso sarebbe inforiore ai 300 kg, perchè sì aggiungerebbero i 300kg dell'ibrido, ma ne toglierebbero un centiniaio dalla trazione integrale che montano ora, quindi tuttosommato l'aumento di peso ssarebbe contenuto in 200 kg. Per una macchina come la GTC4 lusso potrebbe essere un risultato accettabile, ma per gli altri modelli Ferrari per me sarebbe inaccettabile.

Edited by infallibile_GF
  • I Like! 2
  • Disagree 2
  • Confused... 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Così ci asciugano lo gnocco fritto?

  • I Like! 2
  • Haha! 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 ore fa, infallibile_GF scrive:

Ma in quella foto dove si vede in 3 colori rossa gialla e grigia, mi sembrano 3 Corvette e non 3 Ferrari. Che sia il caso di ricominciare a considerare di affidarsi nuovamente alla consulenza di Pininfarina, invece che fare tutto il design all'interno?

Pininfarina ha sempre continuato a collaborare con Ferrari per il design delle vetture e so per certo che in questa c'è tanto di Cambiano (forse troppo...)

  • Haha! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Comunque, per rispettare la verità storica, leggerezza e telai sopraffini e sovraperformanti non vanno cercati nella bassa Padana, ma piuttosto sull'Avon e sul Tyne   :)

 

Ferrari storicamente è sempre stata qualcosa del tipo "un motore eccezionale con qualcosa intorno"  :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Comunque se ci lamentiamo ora con questa bomba da 1000cv chissà cosa succede quando presentano il “suv” :D 

Non so se sono pronto per quel momento.

  • I Like! 3
  • Haha! 5

Share this post


Link to post
Share on other sites
On ‎02‎/‎06‎/‎2019 at 00:23, AleMcGir scrive:

 

 

mmmmm quei fari con le lacrime nonriesco a mandarle giù anche se sulla rossa stanno meglio... ribadisco il tetto nel colore della carrozzeria e non nero... per il resto beato chi potrà permettersela ma sarò nostalgico o inizio ad avere una certa ma ad avere quei soldi li andrei sicuramente di ferrari più datate....

  • I Like! 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 ore fa, infallibile_GF scrive:

Ho letto su internet che sta zavorra di 300 kg del sistema ibrido della SF90 verrà presto esteso a quasi tutte le nuove Ferrari che arriveranno. No vi prego ditemi che non è vero!!!

Se ho capito bene, il sistema a tre motogeneratori con eAWD dovrebbe essere riservato al top di gamma. I modelli più "piccoli", specialmente V6, penso avranno un sistema più semplice. Sul FUV invece non ho idea di cosa intendano fare.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 minutes ago, Scott said:

Se ho capito bene, il sistema a tre motogeneratori con eAWD dovrebbe essere riservato al top di gamma. I modelli più "piccoli", specialmente V6, penso avranno un sistema più semplice. Sul FUV invece non ho idea di cosa intendano fare.

 

L'erede di F8 attesa nel 2021 avrà lo stesso schema e la stessa piattaforma con passo più corto abbinato al nuovo V6 con una potenza complessiva superiore agli 800cv...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Similar Content

    • By Beckervdo
      Cartella stampa completa
      Specifiche Tecniche
      Listino prezzi
       
      Via BMWNews
       
      Topic Spy -->https://www.autopareri.com/forums/topic/65351-bmw-x6-iii-prj-g06-spy
       
       

























    • By ykdg1984
      Qualche Info tradotte dalla Press Release :
       
      * Dimensioni :
      Lung. : 423cm (+11cm)
      Passo : 263cm (+2cm)
      Bagagliaio : 536L (+81L)
       
      * Motori :
      Benzina :
      1.0 TCe 100cv : manuale 5 marce e GPL
      1.3 TCe 130cv : manuale 6 marce o automatica 7 marce.
      1.3 TCe 155cv : automatica 7 marce.
      Diesel :
      1.5 dCi 95 : manuale 6 marce
      1.5 dCi 115 : manuale 6 marce o automatica 7 marce.
      E-TECH Plug-In (dal 2020) - batteria da 9.8KWh (autonomia : 45km fino a 135km/h e circa 65km in urbano - WLTP)
       
      * Venduto anche in Cina e su tutti i mercati con lo stesso nome e il marchio Renault.
      * Prima Renault Ibrida Plug-In : E-TECH Plug-In
      * Fari Full LED su tutte.
      * 11 colori esterni, 4 colori per il terro e 3 pack di personalizzazione esterna = 90 possibilità
      * Sedile post. scorrevole su 16cm.
       
       










       





       
      Foto Live:
       

       

       

       

       

       

       

       
      Ecco la console con cambio manuale:
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Fonte: largus.fr
       
       
       
       
      Topic Spy:  Renault Captur 2019 (Spy)
       
       
       
       
    • By Aymaro
      formulapassion
       e dopo che molti hanno invocato in nome dello spettacolo (non certo dello sport) l'intervento della federazione per limitare lo  strapotere Mercedes, la Fia cosa fa?
      impone a Ferrari e Red bull di modificare gli scarichi
      https://it.motorsport.com/f1/news/direttiva-tecnica-fia-quando-il-motore-e-in-rilascio-non-puo-soffiare-aria-dai-mini-scarichi/4482468/
       
      ps, sarò "gomblottista" io, ma avere come delegato che occupa del regolamento in federazione, un ex dipendente licenziato malamente dalla Ferrari... beh, non aiuta...

×
×
  • Create New...

Important Information

Il sito utilizza i cookie per fornirti un'esperienza di navigazione più funzionale, per fini statistici e per la pubblicazione di banner pubblicitari in linea con le tue preferenze. Nascondendo questo avviso, scorrendo questa pagina, cliccando su un link, o proseguendo la navigazione in altra maniera, acconsenti all'uso dei cookie. Terms of Use.