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Viaggo di 500KM: qual è la guida ottimale?

da ernesto1985
in Tecniche e Consigli di Guida

Featured Replies

Inviato
  • Autore
1 minuto fa, jameson scrive:

250000 il Fire? Non conosco nessuno che sia riuscito a rompere un Fire aspirato a 250000 km. Anzi, non conosco nessuno che sia riuscito a rompere un Fire aspirato.

Nella quasi totalità dei casi nelle Fiat con il Fire il motore va ancora come nuovo quando il resto dell'auto cade a pezzi.

ok, anche se sono un po offtopic volevo chiedertiuna cosa....

tra poco dovrei comprare un auto nuova e sono indeciso se prende una fiat tipo 1.4 95CV e montarci l'impianto GPL oppure prendere la versione 120CV turbo a GPL.

Considerando che la versione 95CV è aspirato, dovrebbe essere più resistente della versione turbo a 120CV.

oppure mi sto perdendo qualcosA?

Inviato
Adesso, ernesto1985 scrive:

ok, anche se sono un po offtopic volevo chiedertiuna cosa....

tra poco dovrei comprare un auto nuova e sono indeciso se prende una fiat tipo 1.4 95CV e montarci l'impianto GPL oppure prendere la versione 120CV turbo a GPL.

Considerando che la versione 95CV è aspirato, dovrebbe essere più resistente della versione turbo a 120CV.

oppure mi sto perdendo qualcosA?

Il turbo è sicuramente un punto debole ma con le tue percorrenze non credo che dia problemi. Il fatto che l'impianto è di serie e garantito dalla Casa è anche un punto a suo favore.

    • Mi Piace 1
    Inviato

    controlla il livello dell'olio prima di partire con l'astina, gonfia le gomme a freddo alla pressione indicata nell'adesivo dello sportello carburante, controlla che tutte le lampadine funzionino, fai il pieno a casa perché in autostrada è un salasso e pulisci il parabrezza ed il lunotto. Inoltre controlla che funzionino i tergicristalli e portati il termos col caffé è una scatola di paste... a Badia al Pino 2 briosches e 2 cappuccini piccoli li abbiamo pagati 9,40€...

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    • Mi Piace 3
    • Ahah! 1
    Inviato
    • Autore
    18 ore fa, Tempra Veloce scrive:

    controlla il livello dell'olio prima di partire con l'astina, gonfia le gomme a freddo alla pressione indicata nell'adesivo dello sportello carburante, controlla che tutte le lampadine funzionino, fai il pieno a casa perché in autostrada è un salasso e pulisci il parabrezza ed il lunotto. Inoltre controlla che funzionino i tergicristalli e portati il termos col caffé è una scatola di paste... a Badia al Pino 2 briosches e 2 cappuccini piccoli li abbiamo pagati 9,40€...

     

    ahahahahah sei un mito :D

     

    Inviato

    L'auto non avrà problemi, ma sarà necessario fare una DUPLICE sosta Tecnica per svuotare vescica e riempire Gpl (possibilmente FUORI da autostrada)

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