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Scelte strategiche Ford

da iDrive
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto

Featured Replies

Inviato

https://www.startmag.it/innovazione/le-auto-elettriche-inchiodano-e-ford-scappa-dalla-turchia/

 

Ford ha deciso di rinunciare alla costruzione di una gigafactory alle porte di Ankara. La gigafactory che Ford avrebbe dovuto costruire in Turchia avrebbe avuto una capacità di produzione di 30-45 GWh all'anno e l'impianto sarebbe stato costruito da una joint venture tra Ford, Koç Holding e LG Energy Solution. La decisione di Ford di rinunciare alla gigafactory turca è stata annunciata il 20 novembre anche a causa del rallentamento delle vendite di auto elettriche in Europa, che ha reso meno conveniente l'investimento.

Ford aveva anche annunciato l'intenzione di investire 2 miliardi di dollari nello stabilimento di Colonia, per la produzione di auto elettriche. Investimenti per il momento destinati a data a destinarsi, con il rischio che il comparto automotive tedesco potrebbe essere particolarmente colpito dal rallentamento del mercato delle auto elettriche.

Modificato da machefredfa

  • Risposte 373
  • Visite 86k
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  • Cole_90
    Cole_90

    Se alcune case pilotano i "leaks" dei futuri modelli, Ford (Fo.Mo.Co) ha passato davvero un brutto e aggiungerei anche lungo periodo, vedendo leakkare con largo anticipo modelli futuri o parti di ques

  • Cole_90
    Cole_90

    Comunque ragazzi, so che non ve ne fregherà niente ma sono davvero arrabbiatissimo con Ford Europa. E ve lo dice uno che ha sempre difeso a spada tratta questi scellerati in onore e ricordo delle

  • aboutdas
    aboutdas

    Direttamente dal manuale "come lasciare gradualmente un continente e poter dire che la gente non comprava gli ottimi prodotti che proponevi, quindi è colpa della gente e non tua".

Immagini Pubblicate

Inviato

Ford è uno dei marchi automobilistici più iconici al mondo, con una storia lunga e prestigiosa. Negli anni '90 e '00, il marchio americano godeva di un'ottima reputazione in Europa, grazie a modelli solidi, originali e divertenti da guidare.

Tuttavia, negli ultimi anni, Ford ha attraversato un periodo difficile. I motivi sono molteplici, tra cui:

 

• La perdita di competitività dei prezzi: a causa dell'inflazione dei prezzi delle auto nuove, le Ford sono diventate meno convenienti rispetto alle concorrenti.

 

• La riduzione della gamma: Ford ha dovuto abbandonare alcuni modelli storici, come Fiesta, Focus, Mondeo, Galaxy e S-Max

 

• I problemi industriali: Ford ha chiuso alcune fabbriche in Europa e in altri mercati come Brasile e India

 

• I problemi finanziari: le obbligazioni Ford sono classificate con rating bassi e il marchio sta ristrutturando il debito.

 

Il marchio americano dovrà affrontare sfide importanti per recuperare il terreno perduto.

 

 

Inviato
1 ora fa, machefredfa scrive:

Ford aveva anche annunciato l'intenzione di investire 2 miliardi di dollari nello stabilimento di Colonia, per la produzione di auto elettriche. Investimenti per il momento destinati a data a destinarsi, con il rischio che il comparto automotive tedesco potrebbe essere particolarmente colpito dal rallentamento del mercato delle auto elettriche.

 

Geniale uccidere un intero settore

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

  • 1 mese fa...
Inviato

Ford: più Bronco e Ranger, meno F-150 Lightning (fonte: Quattroruote)

La Ford ha deciso di aumentare la produzione dei modelli termici Bronco e Ranger e di ridurre quella del pick-up elettrico F-150 Lightning.

Per Bronco e Ranger, la Ford ha intenzione di introdurre un terzo turno di lavoro nello stabilimento di Wayne, Michigan. Per l'F-150 Lightning, invece, la Ford ha deciso di ridurre i volumi produttivi a un solo turno lavorativo a partire dall'1 aprile. ⬇️

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/01/19/ford_sale_la_produzione_di_bronco_e_ranger_giu_quella_dell_f_150_lightning.amp.html

Inviato
3 ore fa, machefredfa scrive:

Ford: più Bronco e Ranger, meno F-150 Lightning (fonte: Quattroruote)

La Ford ha deciso di aumentare la produzione dei modelli termici Bronco e Ranger e di ridurre quella del pick-up elettrico F-150 Lightning.

Per Bronco e Ranger, la Ford ha intenzione di introdurre un terzo turno di lavoro nello stabilimento di Wayne, Michigan. Per l'F-150 Lightning, invece, la Ford ha deciso di ridurre i volumi produttivi a un solo turno lavorativo a partire dall'1 aprile. ⬇️

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/01/19/ford_sale_la_produzione_di_bronco_e_ranger_giu_quella_dell_f_150_lightning.amp.html

 

Strano.... :si:

 

I'M IN LOVE!™ :pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

    • Ahah! 2
    • 3 settimane fa...
    Inviato

    Ford sta sviluppando una nuova piattaforma nativa elettrica che potrebbe contribuire a rendere le auto elettriche più accessibili a un pubblico più ampio. Un team di ingegneri esterni altamente qualificati è stato incaricato di seguire il progetto

    Ritorna la Fiesta?  ⬇️⬇️⬇️

     

    https://www.google.com/amp/s/www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/02/07/ford_il_progetto_segreto_per_le_auto_elettriche_low_cost.amp.html

    Modificato da machefredfa

    Inviato
    38 minuti fa, machefredfa scrive:

    Ford sta sviluppando una nuova piattaforma nativa elettrica che potrebbe contribuire a rendere le auto elettriche più accessibili a un pubblico più ampio. Un team di ingegneri esterni altamente qualificati è stato incaricato di seguire il progetto

    Ritorna la Fiesta?  ⬇️⬇️⬇️

     

    https://www.google.com/amp/s/www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/02/07/ford_il_progetto_segreto_per_le_auto_elettriche_low_cost.amp.html

    Da capire cosa intendono loro per "compatta": noi pensiamo a Fiesta, loro forse a Kuga 😄

    • Ahah! 1
    • 1 mese fa...

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