7 minuti fa, valenpa scrive:

Buongiorno a voi,

 

il commento di Carlo Cavicchi, pilota, giornalista ed un caro amico, su Quattroruote:
"L'indimenticabile Delta è rinata, ma è una Toyota!"
 

https://blog.quattroruote.it/viamazzocchi/lindimenticabile-delta-e-rinata-ma-e-una-toyota/

 

Buona lettura! 

 

vabbè Cavicchi, la Toyota faceva la Celica , era la stessa cosa di base.

E tra l'altro oggi le auto WRC non c'entrano nulla con la serie ,a differenza di allora.

54 minuti fa, Matteo B. scrive:

vabbè Cavicchi, la Toyota faceva la Celica , era la stessa cosa di base.

E tra l'altro oggi le auto WRC non c'entrano nulla con la serie ,a differenza di allora.

La Delta era un hatch al contrario di Celica che era una coupé, credo che la citazione si riferisca a ciò: 

- berlinetta ✔️
- 4/5 posti ✔️
- 5 porte ✔️
- wide body ✔️
- motore turbo ✔️
- 4x4 ✔️
- Rally oriented ✔️

Modificato 7 Dicembre 20204 anni fa da lukka1982

11 minuti fa, lukka1982 scrive:

La Delta era un hatch al contrario di Celica che era una coupé, credo che la citazione si riferisca a ciò: 

- berlinetta ✔️
- 4/5 posti ✔️
- 5 porte ✔️
- wide body ✔️
- motore turbo ✔️
- 4x4 ✔️
- Rally oriented ✔️

 

Però questa è 3 porte.

Ha usato Delta perchè è la più conosciuta. Ci sta.

 

Io sarei stato più snob  e avrei citato o la Sunny GTi-R

 

O l'ancora più di nicchia 323 GTR

13 minuti fa, TonyH scrive:

 

Però questa è 3 porte.

Ha usato Delta perchè è la più conosciuta. Ci sta.

 

Io sarei stato più snob  e avrei citato o la Sunny GTi-R

 

O l'ancora più di nicchia 323 GTR

 

Se citava le due in foto, forse in quattro avrebbero colto il paragone, con delta il riferimento è stato colto dal 100% dei lettori del pezzo.

 

 

Opzione uno

L'indimenticabile Delta è rinata, ma è una Toyota!

 

Opzione due

L'indimenticabile Sunny GTi-R è rinata, ma è una Toyota!

 

Opzione tre

L'indimenticabile 323 GTR è rinata, ma è una Toyota!

 

 

Quale dei tre titoli acchiappa più click???

 

Modificato 7 Dicembre 20204 anni fa da AleMcGir

1 minuto fa, AleMcGir scrive:

 

Se citava le due in foto, forse in quattro avrebbero colto il paragone, con delta il riferimento è stato colto dal 100% dei lettori del pezzo.

 

Si certo, l'ho scritto che l'ha usata per semplicità.

Diciamo che essendo il direttore di testata questa GR4 poteva essere il là per un excursus didattico sulle rally replica giapponesi, per far vedere che non è una cosa nuova e inusuale per loro.

23 minuti fa, TonyH scrive:

 

Però questa è 3 porte.

Ha usato Delta perchè è la più conosciuta. Ci sta.

 

Io sarei stato più snob  e avrei citato o la Sunny GTi-R

 

O l'ancora più di nicchia 323 GTR

Orpo... è verissimo, Yaris a 3 porte... 🤦🏻‍♂️

54 minuti fa, TonyH scrive:

 

Però questa è 3 porte.

Ha usato Delta perchè è la più conosciuta. Ci sta.

 

Io sarei stato più snob  e avrei citato o la Sunny GTi-R

 

O l'ancora più di nicchia 323 GTR

 

Non ha 3 porte ma è jappa ed è la nicchia della nicchia: Daihatsu Sirion Boon X4... 1.0 turbo, più di 130cv, 4wd e pesa meno di 1000kg 😂

Ed è pure lei una rally car 😆

 

2 ore fa, lukka1982 scrive:

La Delta era un hatch al contrario di Celica che era una coupé, credo che la citazione si riferisca a ciò: 

- berlinetta ✔️
- 4/5 posti ✔️
- 5 porte ✔️
- wide body ✔️
- motore turbo ✔️
- 4x4 ✔️
- Rally oriented ✔️

 la Celica è TUTTO questo tranne berlinetta e 5 porte , ma la Yaris non lo è, quindi.

 

secondo me è la Celica  GT FOUR degli anni 20. 

"Zero" al recente Rally di Monza valido per il WRC

Toyota Yaris GR4 Shmee150 spec