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[RAGE ROOM] Alfa Romeo

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Inviato

Ciaone a euro7, abbiamo quindi il 6final prolungato. Il chiacchierone potrà quindi lasciare Giulia e Stelvio attuali fino al 2035 😅 a fianco delle nuove Bev che prenderanno polvere in concessionaria 

Inviato
11 minuti fa, Marco1975 scrive:

Ciaone a euro7, abbiamo quindi il 6final prolungato. Il chiacchierone potrà quindi lasciare Giulia e Stelvio attuali fino al 2035 😅 a fianco delle nuove Bev che prenderanno polvere in concessionaria 

 

Molto più probabile che sia già in programma il lancio della nuova con scelta (silenziosissima) tra BEV e 2.0 benzina...

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

Magari, ma vista la propensione a spendere in stellantis ne dubito. Dovranno prima schiantarsi vendendo pochissime bev , poi magari accenderanno il cervello. 
Sono per lavoro negli USA , Florida poi Texas, Chicago e NY e qui le concessionarie sono Alfa Maserati con Quadrifoglio in bella mostra. Altro che euro7 …

Inviato
16 minuti fa, Marco1975 scrive:

Magari, ma vista la propensione a spendere in stellantis ne dubito. Dovranno prima schiantarsi vendendo pochissime bev , poi magari accenderanno il cervello
Sono per lavoro negli USA , Florida poi Texas, Chicago e NY e qui le concessionarie sono Alfa Maserati con Quadrifoglio in bella mostra. Altro che euro7 …

 

Questo lo stanno già sperimentando con le varie Fiat e Peugeot. Quando arriverà il turno di Alfa saranno già rinsaviti.

Anche perché queste cose devi sceglierle in fase progettuale, non puoi inserire un motore benzina in una EV a picconate.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

Inviato

Tutte le piattaforme Stellantis sono pensate per supportare varie motorizzazioni, perché devono coprire mercati in cui le BEV sono embrionali ( LATAM, medio Oriente ed Africa) o incui la, richiesta di ICE resterà comunque significativa ( NAFTA). 

I miei due cents : vedremo il fiorire dei mhev 2.5. 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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