Gran macchinone ma autonomia non a livello e piattaforma superata. 

1 ora fa, Maxwell61 scrive:

Gran macchinone ma autonomia non a livello e piattaforma superata. 

Spero in una nuova generazione più figa e con un nome decente, non Hang, Tang, Atto ecc 😅

Arriva il modello 2025 PHEV che adotta L’ibrido di quinta generazione BYD DM-i: monta il 1.5 turbo da 154 CV abbinato a due motori elettrici posteriori da 272 CV totali, due i tagli di batteria LFP da 13 kWh (autonomia 70 km CLTC) e 18 kWh (autonomia di 102 km CLTC). 
 

L’elettrica arriverà a fine anno in due versioni da circa 72 e 90 kWh. 
 

Tutte le Han ora adottano lo stesso paraurti “chiuso” dell’elettrica (prima la ibrida aveva il calandrone)

22 minuti fa, KimKardashian scrive:

Tutte le Han ora adottano lo stesso paraurti “chiuso” dell’elettrica (prima la ibrida aveva il calandrone)

 

...sembra che anche loro devono un po' di risparmiare 😜

 

 

55 minuti fa, 4200blu scrive:

 

...sembra che anche loro devono un po' di risparmiare 😜

 

 

Stanno buttando soldi per far 30 auto fotocopie… io veramente non capisco 

Questo è un bestione grosso come la Model S. Continuano ad essere sottodimensionati sia ICE che batteria PHEV e anche i 90 della EV. Niente è ormai un progetto superato (anche la piattaforma che è quella vecchia) anche se è un bel macchinone confortevole con interni piuttosto lussuosi e nei colori giusti fa una bella scena.