16 minuti fa, nucarote scrive:

Allora mio zio ebbe una certa fortuna a trovare una Ritmo ES in pronta consegna nel 1985 con un piccolo sconticino. 😂😂😂

Nell'85 Ritmo aveva 7 anni e tirava in po' il fiato.. 😉

I miei zii invece nell''85 tribolarono un bel po' per avere la loro 70 CL automatica. Ma forse, essendo una versione molto marginale, la cui domanda era col contagocce, probabilmente influiva sui tempi di consegna.

Nell'84 i miei presero la 60L (rarissima 😂) pronta consegna. 

su Torino c'era il fenomeno delle vetture dipendenti Fiat , in base al grado aziendale potevano prendere 1 o 2 vetture anno oltre a quella data per alcuni in dotazione dall'azienda 

Per cui c'era dell'usato pari al nuovo con prezzi da battaglia , poi tutti avevamo un cugggggino zio o parente in Fiat ed allora saltavano fuori le vetture 

Ricordo gli extra sconti per il cash , oggi ti guardano come e fossi un narcos colombiano

1 ora fa, giopisca scrive:

su Torino c'era il fenomeno delle vetture dipendenti Fiat , in base al grado aziendale potevano prendere 1 o 2 vetture anno oltre a quella data per alcuni in dotazione dall'azienda

 

Nell'89 prendemmo una Tipo 1.6 DGT da dirigente Fiat (risultava in pratica "usata" di un giorno) pagandola 12.500.000 £it a fronte di un prezzo di listino di 17.000.000 £it...

Mi ricordo che durante la scelta del modello, il dirigente che conoscevamo ci aveva girato il "loro" listino prezzi: si arrivava a sconti fino al 35-40% su modelli "poco appetibili" come Croma 1.6 (versione poco fortunata) o Thema 2.8 V6 (colpa del superbollo)..... Naturalmente su una Panda o una Uno lo sconto era molto basso.....

certo che c'erano campagne incentive per modelli poco venduti addirittura su certi modelli c'erano gentili omaggi tipo televisori videoregistratori o roba simile tieni presente , inoltre , che quelle vetture spesso avevano bollo ed assicurazione pagate x 6 mesi parte di quel plus te lo fumavi con la voltura però sempre riduzione costi facevi

Per dirti io nel 1995 ho preso Y10 Igloo con 30% di sconto ( lo facevano alle autoscuole e non dovevi montare i doppi comandi ) e mi è pure arrivata con interno in alcantara ( ma non completo .. infatti il concessionario mi disse " si vede che avevano sti sedili in avanzo e te li hanno montati )

 

I classici omaggi erano, per il basso di gamma, i tappetini FIAT e il triangolo

14 hours ago, Ametrano said:

Nell'84 i miei presero la 60L (rarissima 😂) pronta consegna. 

cosa direbbero oggi di una Tipo con finiture e dotazioni livello Panda base? 

che tempi!

 

8 minutes ago, Ametrano said:

I classici omaggi erano, per il basso di gamma, i tappetini FIAT e il triangolo

 

su una Panda 750 CL presa in famiglia avevano omaggiato le lussuosissime coppette coprimozzo in plastica delle Uno S (poi introdotte di serie sulle Young e CL 1988)

 

22 minuti fa, giopisca scrive:

Per dirti io nel 1995 ho preso Y10 Igloo con 30% di sconto ( lo facevano alle autoscuole e non dovevi montare i doppi comandi ) e mi è pure arrivata con interno in alcantara ( ma non completo .. infatti il concessionario mi disse " si vede che avevano sti sedili in avanzo e te li hanno montati )

 

Le Y10 nel '95 è già tanto se le consegnavano ancora completamente assemblate..... 😂

 

A Torino e dintorni nell'ultimo periodo di vita ne giravano diverse con i marchi Lancia, tornate dai mercati esteri (Francia soprattutto) o magari mai esportate.....

Modificato 30 Dicembre 20204 anni fa da AndreaB

2 hours ago, v13 said:

cosa direbbero oggi di una Tipo con finiture e dotazioni livello Panda base? 

che tempi!

 

 

 

 

 

Era di una tristezza indescrivibile. Manco i poggiatesta...