Mercedes-Benz Classe C e Classe C SW 2021

[Gil 884]

3 ore fa, Motron scrive:

Tra 10 anni la plancia farà l'effetto di questo:

fra 3-4 anni

[v13 4,899]

leggendo i commenti ho dovuto controllare di aver visto le stesse immagini... 😵

OK io non sono target (non tanto per età quanto per soldi) ma la trovo orrenda da tutte le angolature, sia fuori (sciolta) che dentro (pacchiana a più non posso e destinata all'aobsolescenza di interfacce e processori, come dicono giustamente @Motron e @Gil)

 

ho detto la mia e mo' torno nel mio angolino

 

[stev66 15,291]

Queste auto alla fine devono sembrare  moderne ed attuali fini alla fine del leasing. 4 anni al massimo, perché alla fine al 90% sono aziendali. Paradossalmente il prezzo finito è il parametro meno importante, perché in pratica non lo paga nessuno. 

[Cole_90 3,012]

2 ore fa, gpat scrive:

 

Questa si poteva anche evitare... 2/3 delle Classe C tedesche sono wagon, e per la prima volta uscirà anche All Terrain... 

 

Cosa si poteva evitare?

Di fatto, prima, venivano presentate separatamente ✌🏾

[gpat 4,326]

5 minuti fa, Cole_90 scrive:

 

Cosa si poteva evitare?

Di fatto, prima, venivano presentate separatamente ✌🏾

 

Non vedo il nesso con "lento declino della wagon", stavolta l'annuncio dedicato è per una derivata della wagon che prima non esisteva 

 

[Matteo B. 9,084]

9 minuti fa, stev66 scrive:

 perché alla fine al 90% sono aziendali. Paradossalmente il prezzo finito è il parametro meno importante, perché in pratica non lo paga nessuno. 

 Steve, per carità ,le flotte pesano...ma non il 90%

 

e sul prezzo finito..vabbè io sono andato (illo tempore) a farmi configurare delle auto di segmento , e sta ceppa scusa, quelli configuravano e poi partivano con il 7/8% di sconto, poi si vede se vuoi o non vuoi il finanziamento ecc. ma la cifra di partenza alla fine è il configuratore meno il 10% max. La macchina ovviamente da ordinare.

 

Se poi aspetti un anno o due e vedi cosa hanno in piazzale/in offerta è un'altro discorso.

 

Io non ho nessuna possibilità di flotta, la mia flotta è di 1 auto 🤣

[4200blu 9,323]

2 ore fa, gpat scrive:

 

Questa si poteva anche evitare... 2/3 delle Classe C tedesche sono wagon, e per la prima volta uscirà anche All Terrain... 

 

...o anche piu

 

Germania

 

e Europa totale

 

[stev66 15,291]

7 minuti fa, Matteo B. scrive:

 Steve, per carità ,le flotte pesano...ma non il 90%

 

e sul prezzo finito..vabbè io sono andato (illo tempore) a farmi configurare delle auto di segmento , e sta ceppa scusa, quelli configuravano e poi partivano con il 7/8% di sconto, poi si vede se vuoi o non vuoi il finanziamento ecc. ma la cifra di partenza alla fine è il configuratore meno il 10% max. La macchina ovviamente da ordinare.

 

Se poi aspetti un anno o due e vedi cosa hanno in piazzale/in offerta è un'altro discorso.

 

Io non ho nessuna possibilità di flotta, la mia flotta è di 1 auto 🤣

Onestamente credo agli alieni, al signoraggio ed ai folletti, ma non credo che nessuno entra in concessionaria MB od equipollente , estrae la penna e firma l'assegnino a 5 cifre con un 7 davanti . 😁

Per lo meno in Italia. 😉

Tra parentesi, oggi le rate le propongono anche per modeste utilitarie da 22k. Ho fatto un paio di preventivi per la nuova jazz   ed alla fine conviene, ovviamente con cifre diverse, o totalmente in contanti o totalmente a rate ( 7 anni )

poi ovviamente ho desistito, ma questo è un altro discorso 😁

Edited February 24 by stev66

[Matteo B. 9,084]

6 minuti fa, stev66 scrive:

Onestamente credo agli alieni, al signoraggio ed ai folletti, ma non credo che nessuno entra in concessionaria MB od equipollente , estrae la penna e firma l'assegnino a 5 cifre con un 7 davanti . 😁

Per lo meno in Italia. 😉

Tra parentesi, oggi le rate le propongono anche per modeste utilitarie da 22k. Ho fatto un paio di preventivi per la nuova jazz   ed alla fine conviene, ovviamente con cifre diverse, o totalmente in contanti o totalmente a rate ( 7 anni )

poi ovviamente ho desistito, ma questo è un altro discorso 😁

ma ok, ma la cifra di partenza ,sui cui fare tutti i conti, poi è quella, va bene tutto, ma la macchina va pagata (per intero o in parte è da vedere)

 

Qui si parla di un prezzo finito di 65K euro per una macchina dignitosa. oltre 70K da configuratore.

 

Non pochi, per l'Italia di oggi, ma questo è un'altro discorso e non certo responsabilità di MB.

 

Io vedo questo grosso ostacolo tra me e una classe C, non certo il tablettone, i consumi (che facilmente saranno ottimi) il bollo o l'assicurazione. 

Edited February 24 by Matteo B.

[Cole_90 3,012]

24 minuti fa, Cole_90 scrive:

 

Cosa si poteva evitare?

Di fatto, prima, venivano presentate separatamente ✌🏾

Parlavo della carrozzeria wagon, in generale, non della Classe C Wagon.