2 minuti fa, flower scrive:

....

Ribadisco... l'infotainment.. meglio pensare ad altro.

Non ho particolari esigenze, gmaps e vivavoce oltre agli MP3.

 

... non sono un esperto di queste nuove tecnologie... ho sempre preferito spendere 1000€ per il navigatore integrato piuttosto che stressare l'iPhone collegandolo sempre alla ricarica anche per un giorno interno...

Gmaps, chiaramente, funziona, ma non so se per colpa dell'infotainment o se si apple car play, non si può regolare il volume, quando rispondi ad una chiamata non va in muto automaticamente e se stai usando i comandi vocali per fare qualcosa, fa casino, blocca la musica.

Insomma, secondo me, è una delle poche cose dove Toyota poteva investire qualche solodi in più.

Sono salito su una XC40... altro pianeta.

Comunque il sistema Toyota, non sarà all'ultimo grido e figo da vedere ma funziona a dovere.

Anche il navi che, sinceramente, ho preferito ad AA, perché molto più integrato col resto dei sistemi.

AA alcune cose le fa molto bene ma altre le fa molto male.

Gli unici plus, imo, sono gmaps e la lettura dei messaggi whatsapp.

Per tutto il resto, meglio il sistema della casa.

Sempre IMO, ovvio.

... io, invece, con il sistema della casa non mi sono trovato un granchè... logorroico nell'aggiornanti... nel ricalcolo del percorso, nella pianificazione.

Insomma... nulla di chè.

Non so come sia quello di Corolla, perchè, appunto, trovandomi male su Auris, non l'ho ordinato su Corolla.

Meglio la Corolla, ma per capire se sei pronto o meno a guidare un'auto del genere, ti consiglio di noleggiare in aeroporto una corolla o yaris ibrida e te la tieni per qualche giorno.

Chiama le varie società di noleggio per capire se hanno effettivamente quel modello e non le similari e poi la prenoti.

Comunque io personalmente eviterei un'auto nuova di pacca e versione base in favore di un usato con motore 2.0 e più accessoriato. Tanto un'auto di 18 mesi e 30000km è ancora praticamente nuova e con garanzia della casa madre
I costi di gestione tra 1.8 e 2.0 cambiano pochissimo e il bollo lo paghi solo sul motore termico

☏ SM-G996B ☏

... sul discorso bollo non è proprio così... dipende dalle regioni.

Ad esempio qui in piemonte per il 1.800 non si paga... per il 2000 si.

Sul discorso ibrido si o ibrido no ...

 

Posso darti la mia esperienza.

 

Circa un anno fa la mia compagna ha acquistato una Yaris mkIII ibrida usata. Ha effettivamente i suoi pro, cambio CVT, consumi un po' più bassi della mia Fiesta (in media, perché in inverno sono praticamente identici, in primavera/estate sono abbastanza migliori), e i suoi contro, ovvero effetto trascinamento particolarmente forte in fase di accelerazione, e prestazioni complessivamente accettabili per il segmento ma non in assoluto esaltanti.

 

Circa sei mesi fa i miei hanno invece acquistato Yaris nuova, e se non fosse per il nome, ti direi che sono due pianeti completamente diversi. Consumi nettamente più bassi in qualsiasi situazione, effetto trascinamento presente ma molto ridotto, prestazionalmente molto brillante, il motore elettrico è come facesse da turbo.

 

Alla fine, con la nuova mi farei davvero molto pochi problemi a passare all'ibrido. L'unica cosa in cui pecca, sarebbe lo sterzo, troppo leggero per i miei gusti, anche considerato il segmento. 

... e, in effetti, come per Corolla 2000cc vs Auris, anche per la nuova Yaris è un altro mondo.

1 ora fa, tonyx scrive:

ma infatti era stato annunciato che il powertrain della quarta generazione di yaris era completamente rivisto rispetto alla terza

 

E oltre a quello, ci sarebbe da dire anche del telaio, anch'esso tutt'altra storia (in meglio).

 

Pertanto, pur non avendole mai provate, penso di poter capire quello che altri utenti sostengono relativamente al passaggio da Auris a Corolla.

19 minuti fa, Gil scrive:

...

Gli ibridi van bene solo se abiti in una grande città e vivi in mezzo al traffico

...

gpl non lo prenderei mai

Non vivo in una grande città ma il traffico non manca. 😄

Il GPL non esalta neanche me, i diesel Fiat non mi dispiacciono ma nella mia situazione sono un po' borderline (se ero ben oltre i 30K km annui avrei avuto meno dubbi) ed inoltre le applicazioni che mi "interessano" hanno già 6 anni sul groppone e non costano poco.