Ciao a tutti, mi è capitato ultimamente, mettendo in moto la mia Panda Young 1.1, che in questo periodo uso un po poco (circa 1 volta a settimana), si è accesa la spia gialla di avaria motore, è rimasta accesa per un bel po, poi mi sono fermato e riaccendendo si è spenta.

 

Aggiungo che all'avviamento faceva un po fatica a partire, e si sentiva odore di benziba in garage...è possibile che usandola poco si è ingolfata all'avviamento?

O c'e da farla vedere?

On 21/9/2021 at 22:08, Mat7502 scrive:

Ciao a tutti, mi è capitato ultimamente, mettendo in moto la mia Panda Young 1.1, che in questo periodo uso un po poco (circa 1 volta a settimana), si è accesa la spia gialla di avaria motore, è rimasta accesa per un bel po, poi mi sono fermato e riaccendendo si è spenta.

 

Aggiungo che all'avviamento faceva un po fatica a partire, e si sentiva odore di benziba in garage...è possibile che usandola poco si è ingolfata all'avviamento?

O c'e da farla vedere?

Che si ingolfi è difficile essendo a iniezione.

Se si riaccende, e se trovi qualcuno che ha ancora il pc con connettore diagnosi a 3 poli fiat (e relativo software) conviene far fare una diagnosi.

L'ho utilizzata altre volte, anche ieri, ma non si è piu accesa la spia

Ma a cosa puo essere dovuto?

Io ho pensato alla benzina entrata nel catalizzatore...

 

Comunque ha gia la presa Obd la mia.

 

 

Modificato 26 Settembre 20214 anni fa da Mat7502