Firma il contratto ed ordina la Focus o altra C che ti piace tanto.  

2 minuti fa, nucarote scrive:

Firma il contratto ed ordina la Focus o altra C che ti piace tanto.  

 

È quello che probabilmente farò (salvo affarissimi) 

Vorrei prendere tempo anche per vedere se escono delle mild hybrid a prezzi decenti.

La mia deadline settembre-ottobre, dopo quella data dovrei ripagare assicurazione e bollo

La Fiesta comunque dovrebbe, nel caso non riuscissi a venderla, finire a mia madre a prezzo di favore (essendo già intestata a lei risparmierebbe secco il passaggio di proprietà)

 

1 minuto fa, makluf95 scrive:

 

È quello che probabilmente farò (salvo affarissimi) 

Vorrei prendere tempo anche per vedere se escono delle mild hybrid a prezzi decenti.

La mia deadline settembre-ottobre, dopo quella data dovrei ripagare assicurazione e bollo

La Fiesta comunque dovrebbe, nel caso non riuscissi a venderla, finire a mia madre a prezzo di favore (essendo già intestata a lei risparmierebbe secco il passaggio di proprietà)

 

Al momento affarissimi non ne vedo nel seg. C e probabilmente nemmeno nel periodo in cui hai fissato la tua deadline, di sicuro miglioreranno i tempi di consegna. Comunque Focus nuove col frullino ibrido manuale non sono poi tanto introvabili e i prezzi non mi son sembrati esagerati se non hai particolari pretese in accessori/colori.

2 minuti fa, nucarote scrive:

Al momento affarissimi non ne vedo nel seg. C e probabilmente nemmeno nel periodo in cui hai fissato la tua deadline, di sicuro miglioreranno i tempi di consegna. Comunque Focus nuove col frullino ibrido manuale non sono poi tanto introvabili e i prezzi non mi son sembrati esagerati se non hai particolari pretese in accessori/colori.

 

la mia idea era di trovarne una usata (massimo 3-4 anni, ma valuterò nei prossimi mesi il da farsi

@makluf95, visto quel che è successo alla mia Fiesta Ecoboost, ti suggerirei di tenere d'occhio la cinghia di distribuzione. In teoria la sostituzione programmata è a 180mila km, però può capitare anche abbastanza prima (nel mio caso, a 172mila, nonostante la manutenzione certosina sempre in conce ufficiali).

 

Si parla di cifre da 1400 euro in su (anche 2400-2500 in rete ufficiale Ford), e tempistiche di sostituzione non brevissimi. Se vuoi cambiare auto ora, cambiala.

2 ore fa, led zeppelin scrive:

@makluf95, visto quel che è successo alla mia Fiesta Ecoboost, ti suggerirei di tenere d'occhio la cinghia di distribuzione. In teoria la sostituzione programmata è a 180mila km, però può capitare anche abbastanza prima (nel mio caso, a 172mila, nonostante la manutenzione certosina sempre in conce ufficiali).

 

Si parla di cifre da 1400 euro in su (anche 2400-2500 in rete ufficiale Ford), e tempistiche di sostituzione non brevissimi. Se vuoi cambiare auto ora, cambiala.

 

Su quella dovrei essere a posto, è stata cambiata al momento dell'acquisto.

3 ore fa, makluf95 scrive:

 

la mia idea era di trovarne una usata (massimo 3-4 anni, ma valuterò nei prossimi mesi il da farsi

Allora a maggior ragione ti conviene aspettare, in quanto la bolla dell'usato potrebbe ridimensionarsi un pochino con la maggior disponibilità di auto nuove.

22 ore fa, led zeppelin scrive:

@makluf95

Premetto: io ci provo a stare fermo, ma le tentazioni arrivano.

Ho trovato una focus 125 CV del 2019 a 16500 euro, con Ford protect fino al 2026.

Inoltre ho ricevuto alcuni contatti per la Fiesta, dalla quale potrei ricavare anche 5500 euro (auto con 160k km pagata 6500 tre anni fa. 

La scimmia balla, vi aggiornerò.

 

(Mi ha scazzato il Forum, non so come togliere il quote) 

8 minuti fa, makluf95 scrive:

Premetto: io ci provo a stare fermo, ma le tentazioni arrivano.

Ho trovato una focus 125 CV del 2019 a 16500 euro, con Ford protect fino al 2026.

Inoltre ho ricevuto alcuni contatti per la Fiesta, dalla quale potrei ricavare anche 5500 euro (auto con 160k km pagata 6500 tre anni fa. 

La scimmia balla, vi aggiornerò.

 

(Mi ha scazzato il Forum, non so come togliere il quote) 

Per Focus 2019, occhio alla solita cinghia 😅. Il prezzo mi sembra insolitamente basso...

 

Sulla valutazione della Fiesta, la mia un anno fa era valutata 5000 euro prima dell'intervento. Sei anni e 170mila km.

 

Nel 2019, con la metà dei km, solo 5500.

8 minuti fa, led zeppelin scrive:

Per Focus 2019, occhio alla solita cinghia 😅. Il prezzo mi sembra insolitamente basso...

 

Sulla valutazione della Fiesta, la mia un anno fa era valutata 5000 euro prima dell'intervento. Sei anni e 170mila km.

 

Nel 2019, con la metà dei km, solo 5500.

È un ufficiale Ford,l'auto ha 50mil km