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Prime impressioni di guida da parte della stampa:  [Test Stampa] Alfa Romeo Tonale - Primi rilevamenti a pag. 35

 

Conforto con altri SUV ibridi: [Test Stampa - 4R] Confronto: ZR-V e:HEV - Corolla Cross Hybrid - Qashqai e-Power - Austral Hybrid - Tonale 1.5 Hybrid

Quanto ti piace l'Alfa Romeo Tonale 2022?  

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12 minutes ago, freddye78 said:

discorso valido anche per la triade tedesca cosiddetta premium

 

Discorso valido per qualsiasi cosa non sia premium e ambisca a diventarlo. Vedi i telefoni da 1000 euro che rimangono sugli scaffali se non sono iPhone. Se vuoi arrivare al livello dei primi dell classe, devi eccellere in tutto a parità di prezzo o leggermente meno. E a volte nemmeno basta.

9 minutes ago, Motron said:

Certo che ci sono correlazioni.

Questa è un'auto nata per soddisfare chi concepisce il bar solo come luogo per osteggiare e non certo come unità di misura.

Per chi vuole altro, a listino la Giulia mica l'hanno tolta (per adesso).

 

In questo caso specifico non vedo correlazioni. Stiamo parlando non di TP o di handling o di motori con accorgimenti particolari o sospensioni intelligenti o comunque robe dal costo folle, stiamo parlando di sensori che ormai sono di serie su diverse auto della categoria e prezzo di Panda.

 

I sensori intelligenti sulle ruote sarebbero roba per cui devo cercare un segmento superiore a Tonale?

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Ehm, lo stato pressione pneumatici è obbligatorio per tutte le vetture du nuova omologazione da un bel po' 

Non può esistere una vettura priva di esso ( semplificato o sofisticato) 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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29 minuti fa, Sepp0 scrive:

In questo caso specifico non vedo correlazioni. Stiamo parlando non di TP o di handling o di motori con accorgimenti particolari o sospensioni intelligenti o comunque robe dal costo folle, stiamo parlando di sensori che ormai sono di serie su diverse auto della categoria e prezzo di Panda.

 

I sensori intelligenti sulle ruote sarebbero roba per cui devo cercare un segmento superiore a Tonale?

Esatto, se vuoi optional intelligenti, ti devi rivolgere ad auto intelligenti.

Sul valutare poi i sensori di pressione come un optional "da 2 lire".. beh ci andrei un attimo cauto.

Modificato da Motron
  • Grazie! 1

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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9 minutes ago, Motron said:

Esatto, se vuoi optional intelligenti, ti devi rivolgere ad auto intelligenti.

Sul valutare poi i sensori di pressione come un optional "da 2 lire".. beh ci andrei un attimo cauto.


Se sono sensori che hanno auto da 15K, non possono evidentemente essere sensori da molto più di due lire. Esattamente come CarPlay e Android Auto che ormai non possono più essere considerati optional qualificanti.

 

Mi spiace ma dire “se vuoi I sensori per gomma vai su auto da 50k” non ha nessun senso. Non applicato ai sensori per gomma.

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Secondo me ne state facendo una storia piu' grossa di quello che e' in realta'. 

Tra l' altro, se vogliamo l' accuratezza dei sensori e' questionabile per cui sono montati per legge ma la pressione andrebbe controllata comunque a cadenza regolare su tutti gli pneumatici. 

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  • Grazie! 1
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10 minuti fa, poliziottesco scrive:

Secondo me ne state facendo una storia piu' grossa di quello che e' in realta'. 

 

era tanto per variare il discorso... sennò siamo sempre a disquisire di prosciutti e godronature :)

 

  • Ahah! 1
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5 minuti fa, Sepp0 scrive:


Se sono sensori che hanno auto da 15K, non possono evidentemente essere sensori da molto più di due lire. Esattamente come CarPlay e Android Auto che ormai non possono più essere considerati optional qualificanti.

 

Mi spiace ma dire “se vuoi I sensori per gomma vai su auto da 50k” non ha nessun senso. Non applicato ai sensori per gomma.

Ma dove sono le auto che oggi costano 15k€?

I sensori poi non sono una riga di software.

Hai idea di cosa vuol dire leggere la pressione mentre giri a 230km/h e trasmetterla wireless?

Fiat Punto I 55 sx '97

Fiat Punto II restyling 1.2 60cv '04

Toyota Prius V2 '06

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2 minutes ago, nucarote said:

Mi preme ricordare che pure il SW che gestisce tutto l'ambaradan dei sensori gomma non è gratis. ;-) 


Non è gratis ma lo sviluppo lo paghi una volta sola a meno che non sei così babbo da riscriverlo per ogni modello nuovo di auto.

 

@Motron la Ignis di mia moglie, mese e anno di grazia settembre 2018, pagata 16K, li aveva. Sono passati quasi 4 anni e vedere che un’auto dal costo di Ignis x3 non li ha mi fa un po’ storcere il naso. Tutto qui.

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