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I prossimi modelli DS Automobiles


Beckervdo

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, VuOtto scrive:

CHAT GPT in auto? Ma a che caxxo serve? :disp2:  lo vedo solo come un'ulteriore strumento per perdersi in inutili caxxate che distraggono dalla guida.

 

Dal 2024 diventa full electric? Pensano anche di venderne?

Be in realtà pare molto utile, sarebbe rivoluzionario per i comandi vocali in quanto non lavora su comandi pre fissati ma puoi comunicargli "alla buona" cosa eseguire a bordo. Secondo me se ben fatto può andare a sostituire tanti passaggi che si dovrebbero fare da tablet con un semplice comando vocale.

Nota di margine sul nome dell'assistente vocale...iris che sarebbe "siri" al contrario :disp2:

Modificato da The Krieg
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  • 4 settimane fa...

 

On 22/11/2023 at 18:24, The Krieg scrive:

Be in realtà pare molto utile, sarebbe rivoluzionario per i comandi vocali in quanto non lavora su comandi pre fissati ma puoi comunicargli "alla buona" cosa eseguire a bordo. Secondo me se ben fatto può andare a sostituire tanti passaggi che si dovrebbero fare da tablet con un semplice comando vocale.

Nota di margine sul nome dell'assistente vocale...iris che sarebbe "siri" al contrario :disp2:

 

Ma ChatGPT non ha assolutamente quel tipo di competenze.

È una AI generativa.

Al massimo puoi chiedergli di comporre un tema o una filastrocca in rime che metta in risalto le qualità della tua DS rispetto al suvvetto della concorrenza.

Fuffa allo stato puro.

Modificato da gpat
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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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  • 3 settimane fa...

Roland Lescure, ministro dell’industria francese promette 1 milioni di auto elettriche prodotte in Francia nel 2027 e 2 milioni nel 2030 (lo stesso in Italia vero? 😂😂😂)

Tra queste nel 2026 ci sarà la DS3 nuova su base Small

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds-un-futur-crossover-electrique-produit-en-france-30031391.html

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  • 1 mese fa...
On 7/1/2024 at 11:53, KimKardashian scrive:

Roland Lescure, ministro dell’industria francese promette 1 milioni di auto elettriche prodotte in Francia nel 2027 e 2 milioni nel 2030 (lo stesso in Italia vero? 😂😂😂)

Tra queste nel 2026 ci sarà la DS3 nuova su base Small

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/ds-un-futur-crossover-electrique-produit-en-france-30031391.html

 

mah il problema non è produrle, ma venderle. 

il consumatore europeo (ed americano) è ostile alle BEV se non vengono pesantemente finanziate dai bonus statali sotto forma di incentivi, e la produzione europea è inferiore di diversi anni rispetto ai produttori cinesi ed a Tesla che lancerà a breve la Model 1. 

I politici dovrebbero concentrarsi sul fare eliminare l'obbligo delle BEV entro il 2035, e le case rivedere i piani di gamme completamente elettrificate su marchi storici dell'automobilismo europeo. 

Da quello che vedo l'elettrico appiattisce nei consumatori le differenze di marchio (forse si salva Porsche ma vediamo come andrà la nuova Macan) aprendo la strada ai cinesi e Tesla nel settore premium. (si lo so che non è tecnicamente premium ma il mercato la vede come tale). 

In Europa dovrebbero convivere sia le ICE Euro 6 che le ibride che le BEV ed il consumatore sceglierà i suoi modelli preferiti in base alle sue esigenze, forzando la mano sul BEV si consegna il mercato ai cinesi. Io la penso così. 
 

Modificato da Alain
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"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

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  • 1 mese fa...

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Cita
PALLAS ED ETOILE: UNA GAMMA TUTTA NUOVA PER DS AUTOMOBILES
  • Con PALLAS ed ÉTOILE DS Automobiles dà ai suoi nuovi allestimenti nomi che sono sinonimo di eccellenza.
  • Oltre all’emblematico PALLAS, il nome ÉTOILE, utilizzato per la prima volta, rappresenta ora il top di gamma.
  • Questa nuova gamma semplifica il percorso di acquisto, allo scopo di migliorare la customer experience.

 

Nel corso del 2024 i modelli DS Automobiles adotteranno una nuova struttura di gamma più compatta, basata su due allestimenti battezzati PALLAS ed ÉTOILE. Lo scopo è quello di offrire maggiore chiarezza per mettere in evidenza le caratteristiche principali di questi modelli radicati in una tradizione coerente con il brand.

 

Grazie alla nuova gamma, i clienti avranno accesso al miglior “savoir faire” del Marchio grazie a due versioni estremamente espressive, che offrono livelli di equipaggiamento in grado di soddisfare le loro aspettative.

 

Ispirato al riconoscimento conferito da Palace ai più lussuosi alberghi a cinque stelle, il nome PALLAS rappresenta un ritorno per DS Automobiles.

 

La Pallas, una storica DS del recente passato, fu immessa in commercio nel 1964. Sessant’anni più tardi, ritorna con lo stesso obiettivo: riflettere il “savoir faire” francese.

 

Presentata come una nuova versione, all’epoca la Pallas “si prefiggeva di soddisfare i desideri della clientela più esigente”. Contraddistinta da una grandissima attenzione al dettaglio, è ancora oggi considerata un vero e proprio riferimento nella storia di DS.

 

Per il suo ritorno nella gamma, Pallas mantiene la propria ambizione originaria, con un equipaggiamento completo su misura per i diversi segmenti.

 

Al vertice della gamma, ÉTOILE è un altro nome decisamente parigino. È il simbolo di Place Charles-de-Gaulle (in passato conosciuta come Place de l’Étoile), al centro della quale l’Arc de Triomphe è il punto di arrivo dell’Avenue des Champs-Élysées e la cui pavimentazione di acciottolato, vista dal cielo, forma una stella. In questa piazza convergono i principali viali parigini formando una stella, secondo il progetto del Barone Haussmann.

 

ÉTOILE è inoltre il titolo più alto che fin dal XIX secolo viene conferito ai ballerini del balletto dell’Opéra National de Paris.

 

L’arte, la creatività architettonica, l’eccellenza e lo spirito del “savoir faire” di alta qualità confluiscono in questi interni rivestiti in pregiata Alcantara® o pelle Nappa.

 

Ogni versione sarà contraddistinta dal proprio badge specifico, il cui motivo sarà ispirato alle arti decorative. Quello di PALLAS combina finemente la porta di un grande palazzo parigino e lo storico asse di Parigi (Arc de Triomphe du Carrousel, obelisco della Concorde, Arc de Triomphe e Arche de la Defense), mentre quello di ÉTOILE ricorda un grande raggio di luce esaltato dai dodici viali che convergono verso Place Charles-de-Gaulle, chiamata Place de l’Étoile fino al 1970.

 

La nuova gamma sarà lanciata inizialmente su DS 4 in aprile.

 

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1 ora fa, Beckervdo scrive:

No no no no no no no no no Porcputt no no no no no

Perché PALLAS...perché!!!!

Che caxxo ha di tecnico-lussuoso-raffinato una DS3 del cazzo!!!

 

Mah...

 

Pallas è sempre stato un allestimento top  delle Citroen, pure le medie

 

https://www.automoto.it/catalogo/citroen/gs-gsa/1300-pallas/15351

 

 

ci sta.

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