Qualcuno aveva già notato questo sulla Enzo?

Notate il colore diverso e in più sembrerebbe che l'uscita grigia è sporca soltanto di terra, senza il nero classico dell'interno del tubo. Come se l'uscita non serve a niente o che è usata soltanto in casi estremi (forse ???)

non l'avevo notanto nemmeno quando l'ho vista da vicino alla galleria ferrari

Beh cmq se qualcuno sa come funziona tutto questo, non aspetto altro che spiegazioni :wink:

Parere personale, quindi da non esperto: potrebbe essere che per rispettare le norme sull'inquinamento acustico (soprattutto negli USA, mi pare) la Enzo abbia uno scarico che "tappa" a bassa velocità, facendo uscire i gas solo dalle uscite annerite e contenendo il rumore, per poi aprire completamente sopra una certa velocità o potenza o numero di giri del motore.

Se non sbaglio una cosa simile è stata fatta anche per la Challenge Stradale...

Magari le due uscite della coppia di scarichi sono fatte di materiali diversi, tanto a quei livelli di tecnologia sarebbe quasi normale... interessante comunque la tua osservazione... se qualche esperto di auto avesse informazioni al riguardo... :wink:

Non male come idea. Potrebbe infatti essere quello. In questo modo potresti sentire il rumore come si deve appena sali di giri... 8)

forse anche il limiti di inquinamento salgono vertigiosamente quando si apre il secondo scarico