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Confronto: Stilo 5p e Astra 5p


GioFX

Domanda

Come quasi tutti ormai saprete, devo cambiare auto entro l'autunno, cmq il prima possibile... venendo da un seg. D come la Tempra SW, volevo scendere ad un C... tra le compatte la scelta al momento si restringe alla Stilo (che non mi dispiace affatto, la 2004) e la nuova Astra.

avrei quindi interesse a conoscere in modo il più approfondito possibile le differenze e chi è secondo voi meglio sei seguenti aspetti:

1. Meccanica (telaio, sospensioni, cambio)

2. Motori (benzina, ovviamente, dato che i TD sono gli stessi)

3. Elettronica

4. Abitabilità e modularità interni

Per l'estetica mi piacciono ugualmente (certo, non sono delle macchina spettacolari, ma se la giocano con la penuria che vi è nel segmento, esclusa naturalmente la Nasona....)

Grazie...

;)

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Bah... non lo so... sinceramente preferisco il manuale... con i robotizzati qualche cv si perde sempre.

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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C'è però da dire che il 1.8 FIAT di cavalli fiscali ne ha 18, il 1.8 Opel 19 (a causa della minima differenza di cilindrata), quindi i costi assicurativi dovrebbero essere maggiori, mentre per il bollo c'è una differenza di poco più di 15 € a svantaggio del FIAT.

Ciao :wink:

Marco

Ma infatti... che storie... 4R dà 637,57 € di costo RC Auto medio per la stilo, mentre il 1.8 opel viene 755,07 €!

Per il bollo, al contrario, Stilo 278,32 mentre Astra 261,28.

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Beh gente, io vado via per qualche giorno al mare... mi porto dietro la documentazione di entrambe, quando torno faccio un secondo giro in conce e poi scegliamo!

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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il 1.6 dell'opel è addirittura + antico del torque, 101 cv

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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dici? allora vado sul 1.8 per entrambe...

ora parto, ci vediamo... ciao belli!

Felice possessore di Fiat Stilo 5p Dynamic MY 2004 @ 1.8 133 CV - ABS+MSR+ESP - Pack Comfort - ConnectNav+ - Hi-Fi 260W - Antifurto - Comandi al volante

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Invece dalle mie parti non se ne vedono, solo 147 e Golf, forse perchè i Veronesi non hanno il gusto dell'orrido.

I Veronesi, è noto, hanno soprattutto il gusto dell'ostentazione. Sarai d'accordo con me che sono flippati soprattutto per vw (e relativi cloni), bmw, audi e mercedes. Quindi nel veronese il fatto che non si vedano molte Stilo (comunque in crescita, vedo) non è un indice indicativo delle vendite in tutto il Paese.

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Tutti i motori Opel sono mediamente molto strozzati e dimostrano meno dei loro cavalli.

Tuttavia concordo con quanto hai scritto, per il solo fatto che il 1.6 Fiat è veramente un cesso.

Arretrato, consumoso, piantato come un 1.2 su una Rolls.

ciao ciao!

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Guest mc0676
Come quasi tutti ormai saprete, devo cambiare auto entro l'autunno, cmq il prima possibile... venendo da un seg. D come la Tempra SW, volevo scendere ad un C... tra le compatte la scelta al momento si restringe alla Stilo (che non mi dispiace affatto, la 2004) e la nuova Astra.

avrei quindi interesse a conoscere in modo il più approfondito possibile le differenze e chi è secondo voi meglio sei seguenti aspetti:

1. Meccanica (telaio, sospensioni, cambio)

2. Motori (benzina, ovviamente, dato che i TD sono gli stessi)

3. Elettronica

4. Abitabilità e modularità interni

Per l'estetica mi piacciono ugualmente (certo, non sono delle macchina spettacolari, ma se la giocano con la penuria che vi è nel segmento, esclusa naturalmente la Nasona....)

Grazie...

;)

Io ti consiglio di prendere l'Astra, magari aspettando il MJET 120 cv.

La Stilo nei confronti dell'Astra è una valida vettura però l'Astra a mio avviso ha un design decisamente + accattivante.

Nella stessa fascia di prezzo a settembre dovremmo vedere la nuova Focus, se t'interessa. Questa con il 1.6 TDci 110 cv è un'ottima alternativa alle 2 di cui sopra.

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[

Io ti consiglio di prendere l'Astra, magari aspettando il MJET 120 cv.

La Stilo nei confronti dell'Astra è una valida vettura però l'Astra a mio avviso ha un design decisamente + accattivante.

l'amico GioFX ha detto che gli piace la STILO 5p e che percorre meno di 15.000 km all'anno... a cosa servirebbe un diesel ??!!

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