I prossimi modelli Suzuki

[j]

Questa volta la Hustler quelli di Suzuki l'hanno fatta provare direttamente da noi in Italia 

 

 

 

Direi che ci stanno seriamente pensando a portarla (insieme alla Alto, portata anche lei qui per i test)

Edited November 30, 2023 by j

[Feiber]

Se in Europa, ma specialmente in Italia, fossimo realisti, pragmatici e onesti avremmo le città piene di queste automobiline. Bassi costi di gestione e acquisto, zero cacchiate inutili, poco inquinanti, perfette per il casa/lavoro e scarrozzare i figli a scuola e alle varie attività. 

Invece siamo dei cretini e giriamo in città con i macchinoni da 5mt e 1 persona a bordo o guardiamo all'elettrico con auto da dimensioni e pesi senza senso.

 

PS i titoli dei video "Hummer dei Puffi" è l'esempio della nostra "cultura" e del nostro pragmatismo.....

Edited November 30, 2023 by Ouatime

[angelogiulio]

visti i chiari di luna del mercato potrebbe essere una scelta vincente. si sta aprendo un bel buco nel segmento a e suzuki ha tutti i mezzi per riempirlo coi prodotti giusti. 

[inthemusic]

stupende queste key car... ne comprerei una sicuramente

[itr83]

Non mi sarei mai immaginato uno spazio interno simile, è 25cm più corta e 16cm più stretta di una Panda!

 

Come seconda auto da città è perfetta.

 

Se la vendessero in Italia avrebbe un successone secondo me.

[libbio]

On 30/11/2023 at 16:53, Ouatime scrive:

Se in Europa, ma specialmente in Italia, fossimo realisti, pragmatici e onesti avremmo le città piene di queste automobiline. Bassi costi di gestione e acquisto, zero cacchiate inutili, poco inquinanti, perfette per il casa/lavoro e scarrozzare i figli a scuola e alle varie attività. 

Invece siamo dei cretini e giriamo in città con i macchinoni da 5mt e 1 persona a bordo o guardiamo all'elettrico con auto da dimensioni e pesi senza senso.

 

PS i titoli dei video "Hummer dei Puffi" è l'esempio della nostra "cultura" e del nostro pragmatismo.....

Profonda stima per quello che hai scritto 

[nucarote]

Se fossero omologabili come autovetture e si collocassero ben sotto i 20K € potrebbero avere il loro perchè da noi. IMHO andrebbero bene anche solo come quadricicli pesanti. Ma credo che nella realtà siano in una sorta di limbo. 

[gpat]

On 30/11/2023 at 16:53, Ouatime scrive:

Se in Europa, ma specialmente in Italia, fossimo realisti, pragmatici e onesti avremmo le città piene di queste automobiline. Bassi costi di gestione e acquisto, zero cacchiate inutili, poco inquinanti, perfette per il casa/lavoro e scarrozzare i figli a scuola e alle varie attività. 

Invece siamo dei cretini e giriamo in città con i macchinoni da 5mt e 1 persona a bordo o guardiamo all'elettrico con auto da dimensioni e pesi senza senso.

 

PS i titoli dei video "Hummer dei Puffi" è l'esempio della nostra "cultura" e del nostro pragmatismo.....

 

Vabbè, l'espressione ci sta bene, non deve essere per forza vista come maligna. Anche perché lo stesso Hummer è abbastanza lontano dalla nostra cultura motoristica. Noi siamo "land of Panda"...

[itr83]

57 minuti fa, nucarote scrive:

Se fossero omologabili come autovetture e si collocassero ben sotto i 20K € potrebbero avere il loro perchè da noi. secondo me andrebbero bene anche solo come quadricicli pesanti. Ma credo che nella realtà siano in una sorta di limbo. 

 

beh in Giappone supera i crash-test e le norme anti inquinamento come tutte le altre auto.

è anche piena di adas, non vedo perchè non possa essere omologabile come autovettura.

[alfagtv]

Approvo il fatto che potrebbero importarle anche da noi per farle diventare un po' uno status,tra l altro ci sono alcune versioni sportive niente male.