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Spulciando su Linkedin, il primo progetto su piattaforma Large di Alfa Romeo ha codice di progetto 951. Da quanto ne so, il primo ad arrivare, nel corso del 2025, sarà la nuova Stelvio. Ma potrebbe essere pure l’erede di Giulia eh… per cui titolo al momento da prendere con le pinze!

Ad oggi non si sa molto, se non che sarà completamente elettrica ed inaugurerà la piattaforma Large tra i marchi europei del gruppo. Pacchi batteria fino a 118 kw/h, versioni mono, bi e trimotor fino a 1000 cv per la versione Quadrifoglio. A livello di design dovrebbe essere anticipata, assieme al resto della futura gamma, da una concept car tra il '23 ed il '24, prima espressione dell'Alfa pensiero di JPI e Mesonero. Indiscrezioni di qualche tempo fa parlavano di design molto molto innovativo... Non ci resta che attendere e che pippe abbiamo inizio :pippe: 🤣

 

 

Edited by Osv
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1 hour ago, __P said:

Spulciando su Linkedin, il primo progetto su piattaforma Large di Alfa Romeo ha codice di progetto 951. Da quanto ne so, il primo ad arrivare, nel corso del 2025, sarà la nuova Stelvio. Ma potrebbe essere pure l’erede di Giulia eh… per cui titolo al momento da prendere con le pinze!

Ad oggi non si sa molto, se non che sarà completamente elettrica ed inaugurerà la piattaforma Large tra i marchi europei del gruppo. Pacchi batteria fino a 103 kw/h, versioni mono, bi e trimotor fino a 1000 cv per la versione Quadrifoglio. A livello di design dovrebbe essere anticipata, assieme al resto della futura gamma, da una concept car tra il '23 ed il '24, prima espressione dell'Alfa pensiero di JPI e Mesonero. Indiscrezioni di qualche tempo fa parlavano di design molto molto innovativo... Non ci resta che attendere e che pippe abbiamo inizio :pippe: 🤣

 

 

The concept should be unveiled this year

https://www.carexpert.com.au/car-news/alfa-romeo-readying-concept-vision-for-future-evs

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1 ora fa, __P scrive:

Spulciando su Linkedin, il primo progetto su piattaforma Large di Alfa Romeo ha codice di progetto 951. Da quanto ne so, il primo ad arrivare, nel corso del 2025, sarà la nuova Stelvio. Ma potrebbe essere pure l’erede di Giulia eh… per cui titolo al momento da prendere con le pinze!

Ad oggi non si sa molto, se non che sarà completamente elettrica ed inaugurerà la piattaforma Large tra i marchi europei del gruppo. Pacchi batteria fino a 103 kw/h, versioni mono, bi e trimotor fino a 1000 cv per la versione Quadrifoglio. A livello di design dovrebbe essere anticipata, assieme al resto della futura gamma, da una concept car tra il '23 ed il '24, prima espressione dell'Alfa pensiero di JPI e Mesonero. Indiscrezioni di qualche tempo fa parlavano di design molto molto innovativo... Non ci resta che attendere e che pippe abbiamo inizio :pippe: 🤣

 

 

Large non dovrebbe arrivare a 118 kWh ?

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Sarebbe interessante vedere la curva della potenza in funzione del livello di carica della/delle batterie.

Vi ricordate la 500E Abarth che ha la potenza massima solo se la batteria è sopra il 90% di carica ?

Bene, quindi quei 1000cv della bev trimotore scenderanno a quanti cv a batteria diciamo 50% ? 

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Se stelvio è 949, Giulia 952, teoricamente 951 dovrebbe essere sostituto di stelvio?

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"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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11 minuti fa, Marco1975 scrive:

Sarebbe interessante vedere la curva della potenza in funzione del livello di carica della/delle batterie.

Vi ricordate la 500E Abarth che ha la potenza massima solo se la batteria è sopra il 90% di carica ?

Bene, quindi quei 1000cv della bev trimotore scenderanno a quanti cv a batteria diciamo 50% ? 

Boh…figurati…non potrebbe e non deve essere per una Alfa. Oggi pomeriggio/sera ho fatto 850km autostrada da Baviera verso Nord Germania, ho incrociato tante volte Tesla che sono anche marciata con 180-190-200km/h. Se una nuova Giulia bev non sara in grado di camminare simile, poi sarebbe gia indietro di una Tesla anni di luce. 
 

 

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26 minuti fa, Lagarith scrive:

Se stelvio è 949, Giulia 952, teoricamente 951 dovrebbe essere sostituto di stelvio?

 

Beh... a giudicare dal numero prodotto a metà tra Giulia e Stelvio, secondo me Tavares ha deliberato in ritardo la Giulia SW

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In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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