27 minuti fa, nucarote scrive:

Penso che stia da noi solo per qualche omologazione alla pari di tanti veicoli cinesi che girano per i CRF ex FCA.

Comunque davvero non avrebbe senso da noi secondo me, senza contare che un ingresso di Iveco in questo settore in UE potrebbe essere non troppo ben visto dall'antitrust UE che in passato ha redarguito Stellantis (con cui condivide parte degli azionisti con Iveco) per la sua possibile posizione dominante nell'ambito dei veicoli commerciali leggeri.

 

Ma sono due società separate, non ci azzecca nulla Iveco e gli azionisti in comune 

 

Al massimo Iveco collauda il modello EU visto che viene prodotto nello stabilimento 50/50 di Nanchino 

Modificato 18 Dicembre 20231 anno fa da KimKardashian

https://newsreportmx.com/2024/10/07/chevrolet-amplia-su-oferta-de-vans-comerciales-con-la-llegada-de-express-max-2025-a-mexico/
 

In Messico arriva marchiata Chevrolet