44 minuti fa, Beckervdo scrive:

Dipende se per Maserati è il Mercato Principale. Evidentemente no.

Anche l'Italia è il primo mercato per il GPL, eppure non lo propone più neanche la ex casa-costruttrice di bandiera.

Si valutano i ROI ed in un periodo di vacche non magre, di più, si fa solo fantagamma.

Se non vendono in usa chiudono. È stato il primo mercato per anni.

C'è pure da dire che la Cayenne con il V8 arriva a 500cv (soltanto!) per la GTS solo termica e 739cv per la PHEV.... valori tranquillamente pareggiabili dal Nettuno, ma proprio a occhi chiusi.

Le recensioni di Grecale in USA sono tutte abbastanza lusinghiere tranne che per il fatto che l'auto sarebbe troppo piccola (proprio per quanto riguarda le dimensioni) in rapporto al prezzo... quindi forse salire di taglia potrebbe essere una buona mossa.