5 minuti fa, Brigante scrive:

Certo che i vecchi autorizzati e concessionari Fiat Lancia avranno dovuto reimparare l'abc sulle nuove meccaniche PSA...

beh i vecchi FCA ora vendono pure tutte le cinesi

Adesso, KimKardashian scrive:

beh i vecchi FCA ora vendono pure tutte le cinesi

Oramai il più scalcinato dei vecchi ex FCA gestisce almeno un paio di marchi cinesi insieme ad altra roba extra gruppozzo (dalle mie parti chi ha Skoda, chi ha Nissan) comunque questa cosa succede anche con i vecchi Renault e perfino con qualche storico VW.

7 minuti fa, Brigante scrive:

Certo che i vecchi autorizzati e concessionari Fiat Lancia avranno dovuto reimparare l'abc sulle nuove meccaniche PSA...

Per i cinghiati avevano già una buona esperienza un paio di anni fà, per i catenati impareremo insieme mi sà.

Modificato 10 Dicembre10 Dic da nucarote

Nel mio paesino in Belgio ne vedo quotidianamente 2, una blu cassina (o comunque LX ma blu con il tetto nero e i cerchi della cassina) e una azzurra entrambe BEV e trovo facciano una bella figura su strada. In un paesino nelle vicinanze ne ho incrociata una nera MHEV e devo dire che forse è una delle poche piccole che sceglierei in questa tinta perché non mi fanno impazzire tutti i fascioni a contrasto.

Infine curiosando su autoscout mi sono imbattuto in una con livrea Martini che allego e su cui ho più di qualche riserva!

https://www.autoscout24.it/annunci/lancia-ypsilon-lx-hybrid-martini-racing-strip-elettrica-benzina-bianco-56afff41-547d-46eb-a093-3fdefbcfb1eb?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=whatsapp

Modificato 10 Dicembre10 Dic da spigolas

Minghia ragazzi...la povera lancia è stata letteralmente massacrata.

Per carità la maggior parte delle auto adottano strategie del genere e questa cosa fa rabbia perché fondamentalmente è l'ennesima conferma che del cliente finale non importa nulla a nessuno...in pratica la y è un bel vestito (per molti neanche quello) su un corpo vecchio decrepito ...tavarez e compagnia bella hanno fatto danni incalcolabili in questi pochi anni...mamma mia...

7 ore fa, libbio scrive:

Minghia ragazzi...la povera lancia è stata letteralmente massacrata.

Per carità la maggior parte delle auto adottano strategie del genere e questa cosa fa rabbia perché fondamentalmente è l'ennesima conferma che del cliente finale non importa nulla a nessuno...in pratica la y è un bel vestito (per molti neanche quello) su un corpo vecchio decrepito ...tavarez e compagnia bella hanno fatto danni incalcolabili in questi pochi anni...mamma mia...

Mi ricorda qualcosa...

E comunque l'unica differenza tangibile tra la 846 e la 2024, è che con quest'ultima c'è stata una presunzione nel pricing e negli allestimenti tale da far allontare qualsiasi ex possessore di Ypsilon(l'ultimo zoccolo duro di lancia).

Direi che dopo il lancio della crossover Gamma, a prescindere come andrà nelle vendite(male), calerà il sipario.

Modificato 10 ore fa10 ore fa da Graziano68dt

In effetti paragonare Y con serie 3 e Audi 4 è geniale.

Un insieme di affermazioni corrette, ma senza contesto ed un numero di riferimento.

Ps chicca assoluta le canne in ghisa del motore, in un momento in cui quelli che le hanno in alluminio al Nakasil bestemmiano in aramaico.

Modificato 10 ore fa10 ore fa da stev66

Senza contare che le canne in ghisa potrebbero almeno in teoria aiutare nella trasformazione a GPL.

Comunque ha previsto entro quanti km esploderá la Ypsilon? Chiedo per un amico.

No ma ha detto che ha una meccanica generalista.

Strano visto ch costa come le altre B generaliste .

Probabilmente si aspettava la meccanica di una Fulvia pre Fiat .

11 ore fa, 1happydream scrive:

Ma avete visto il video o avete letto solo il titolo? Il signore deve essere un ex ingenere della Ferrari o della Lancia dei tempi della 037 o Stratos. O magari è fatto con l'intelligenza artificiale. Mi ha fatto sorridere tantissimo.

O magari è veramente moolto competente ma fuori contesto.