Vista per la prima volta dal vivo in piazza a Perugia di fronte al palco dell'Umbria Jazz. C'erano la blu (che e' rimasta esposta tutto il giorno) e quelle verde, nero e oro che in tarda mattinata non c'erano piu'. Mi sono piaciute molto, di piu' rispetto alle foto. I commenti che ho sentito erano positivi. Solo uno non era convinto della sporgenza dei fari posteriori. Non ho visto gli interni ma per me e promossa.

2 ore fa, RayLaMontagna scrive:

 

Molto male invece il concessionario.

[...]

l'unico venditore è passato con una coppia e ha, purtroppo, iniziato a parlare di Ypsilon. Dico Purtroppo perchè l'ha fatto in questi termini:

1. "Questa è una 208 della Lancia...non so se avete presente la Peugeot 208. Ecco è la stessa auto."
2. "La fiancata in particolare è proprio identica"(?...ma dove)
3. "Sulla piattaforma di 208 ormai faranno almeno 10 modelli, tutti con lo stesso motore, tutti uguali"
4. "Gli interni sono molto belli, piacciono decisamente di più agli uomini rispetto a prima"
5. "Sembra esserci interesse eh...ma dall'interesse alla vendita ce ne passa"
6. ad una nota del cliente del tipo "eh, sto spoiler nero posteriore sembra appeso un po' a caso...se non ci fosse assomiglierebbe più alla vecchia Ypsilon"...il venditore ha risposto "sì però guarda che è stato fatto uguale a quello della Stratos" è un richiamo stilistico degli anni '80 🤣🤦🏻‍♂️

Cioè, insomma...ma come si spera di piazzarne anche solo una facendo così? 
In Stellantis dovrebbero investire in corsi di formazione davvero approfonditi oltre che in marketing, perchè altrimenti si vanifica tutto.

[...]

Da una concessionaria così, c'è solo da fuggire, e a gambe levate, pure.

Se la stessa formazione che si fa ai venditori (si fa? o si crede che la vendita uno "ce l'abbia nel sangue, vende ghiaccio agli eschimesi"?) dicevo, se la stessa formazione la fanno anche al reparto manutenzione e riparazioni, come ci si può fidare?

Quelle che hai riportato sarebbero "forse" adatte a un venditore di un salone dell'usato, dove c'è un po' di tutto...

Ma in una concessionaria ufficiale, è inaccettabile. Cosa hanno insegnato a questi professionisti? solo i tassi TAN e TAEG delle opzioni di acquisto alternative al "cash"?

Modificato 17 Luglio 20241 anno fa da savio.79

21 minuti fa, savio.79 scrive:

Da una concessionaria così, c'è solo da fuggire, e a gambe levate, pure.

Se la stessa formazione che si fa ai venditori (si fa? o si crede che la vendita uno "ce l'abbia nel sangue, vende ghiaccio agli eschimesi"?) dicevo, se la stessa formazione la fanno anche al reparto manutenzione e riparazioni, come ci si può fidare?

Quelle che hai riportato sarebbero "forse" adatte a un venditore di un salone dell'usato, dove c'è un po' di tutto...

Ma in una concessionaria ufficiale, è inaccettabile. Cosa hanno insegnato a questi professionisti? solo i tassi TAN e TAEG delle opzioni di acquisto alternative al "cash"?

 

 

Ma poi, veramente... sti mega concessionari dove nel giro di 50 metri succede di tutto.
In un prefabbricato trovi su metà superficie Alfa, lancia e Jeep, sull'altra meerà Fiat e l'usato. 

Accanto, sempre dello stesso gruppo, auto tedesche e coreane...
Ma che roba è? come faccio a sentirmi un cliente premium? Alla fine mi trattano come nel peggiore dei multimarca non ufficiali.

 

Ripeto è un bel problema.

 

Altri grossi gruppi delle mie parti tengono brand insieme negli stessi prefabbricati, ma dividono gli ambienti molto meglio e comunque avere affiancare BMW e Lexus porta solo prestigio a Mini... avere Alfa e Lancia appiccicate fra di loro in poso spazio con Fiat e Kia a pochi passi, invece, non troppo.

 

C'è molto da lavorare.

Io ho il sospetto che stavolta abbiano deciso di strafottersene dell'Italia, investire sulla rete vendita all'estero e poi, se e quando le vendite ingraneranno, magari penseranno a investire qui da noi: tanto qui il mercato e le concessionarie FCA sono irrimediabilmente compromesse ddi 20 anni...forse ora non è il momento giusto.

ma c'è modo di segnalare un comportamento del genere alla casa madre? sta gente deve essere licenziata.

11 minuti fa, libbio scrive:

ma c'è modo di segnalare un comportamento del genere alla casa madre? sta gente deve essere licenziata.

O quantomeno "formata", la peppa!

 

Non credo che le cazzate che sparava le dicesse per dileggiare la Casa per cui lavora.

 

Semplicemente non gli è stato detto "cosa" dire.

 

Poi per carità, forse non ha l'attitudine giusta, ma lì la scrematura dovrebbe essere naturale (almeno se i venditori lavorano a provvigione come una volta)

La Ypsilon LX che ho visto io in una sede di un grosso conce Stellantis + Skoda e un altra decina di marchi cinesi, era praticamente in seconda fila dietro alla Panda e accanto ad una Tipo base. E con i venditori che non solo non mi hanno cagato ma urlavano distintamente al telefono. 

A Milano io ho trovato due venditori molto professionali, che mi hanno saputo dare tutte le info in maniera corretta e con la macchina parcheggiata in bella mostra.

Anche io noto nelle concessionarie una totale mancanza di empatia e professionalità con la clientela 😅 dalle mie parti il più grande concessionario della zona ha i marchi ex FCA (compresa Maserati), MG e DR/Evo, quindi ti ritrovi un'Alfa accanto ad una MG o una Dr/Evo nel locale antistante a Maserati 🛩️🛩️🛩️🛩️

ma qualcuno ha idea quando iniziano a consegnare le Ypsilon ibride?

1 ora fa, akrono scrive:

ma qualcuno ha idea quando iniziano a consegnare le Ypsilon ibride?

pure tu che ti fai queste domande....intanto l'abbiamo presentata poi si vedrà! 😄