5 minuti fa, Unperdedor scrive:

Vi regalo una statistica agghiacciante. L’ultimo pilota Ferrari a trasformare una pole a Montecarlo in una vittoria è stato Jody Scheckter nel 1979. 45 anni fa. 

Però ha vinto il mondiale poi

Ma quindi Piastri parte con gomma usata e le due Ferrari con gomma nuova?

Edit

mi rispondo da solo. Le gomme della McLaren non sono usate, sono quelle a cui hanno solo tolto la patina facendo un giro. 

 

Modificato 26 Maggio 20241 anno fa da Unperdedor

Kimi sorpassa a Monaco 

2 ore fa, TonyH scrive:

Rimani a Como anche oggi per il bene di tutti noi.

Dovrei rientrare in serata... 

30 minuti fa, j scrive:

Kimi sorpassa a Monaco 

un sorpasso alla "Leclerc" 2019, ma arrivato tardissimo, probabile podio perso dietro a Colapinto.

Bella gara di Bearman con un podio scippato (come per Hadjar e Aron) al penultimo giro dalla virtual che ha consegnato la vittoria a O'Sullivan

 

PS,bella Vittoria di Minì in F3 che lo porta in testa al campionato

 

Modificato 26 Maggio 20241 anno fa da Aymaro

Gara assurda in F2. Vince O’Sullivan partito quindicesimo, solo perché ha aspettato il penultimo giro per fare il pit stop, e proprio in quel momento Durksen si schianta con una manovra scriteriata. Mettono la virtual SC, O’Sullivan fa una sosta gratis, rientra primo e vince. Hadjar secondo lo voleva uccidere, credo. Peccato anche per Bearman che era risalito dal decimo al terzo, ma grazie a Durksen perde il podio. Antonelli settimo. 

Insegnamento per.la gara di F1 di oggi.

Sainz deve rallentare il gruppo, in modo che Leclerc giochi la strategia marcando solo  Piastri.

Vediamo se Sainz nelle dichiarazioni fatte dicendo che vuole aiutare Charles ha detto la verità o se come altre volte ha fatto solo il parac*lo. 

Lo diciano prima a scanso di equivoci.

35 minuti fa, AlexMi scrive:

Insegnamento per.la gara di F1 di oggi.

Sainz deve rallentare il gruppo, in modo che Leclerc giochi la strategia marcando solo  Piastri.

Vediamo se Sainz nelle dichiarazioni fatte dicendo che vuole aiutare Charles ha detto la verità o se come altre volte ha fatto solo il parac*lo. 

Lo diciano prima a scanso di equivoci.

in realtà si potrebbe anche fare quello che ha fatto Sainz a Singapore, cioè chi è in testa tiene volutamente il ritmo basso per avere il gruppo compatto in modo da scongiurare undercut e neutralizzare le safety/virtual

30 minuti fa, Aymaro scrive:

in realtà si potrebbe anche fare quello che ha fatto Sainz a Singapore, cioè chi è in testa tiene volutamente il ritmo basso per avere il gruppo compatto in modo da scongiurare undercut e neutralizzare le safety/virtual

Se lo fai qui rischi che in caso di safety entri ai box per primo e poi per ripartire devi aspettare tutti gli altri che passano,  ed esci a metà schieramento. 

A mio avviso meglio creare zona di sicurezza dietro con Sainz che rallenta, e se dietro hai solo Piastri lo gestisci.

Ma serve collaborazione, lo dico prima per evitare il facile senno di poi.

Modificato 26 Maggio 20241 anno fa da AlexMi

34 minuti fa, Aymaro scrive:

in realtà si potrebbe anche fare quello che ha fatto Sainz a Singapore, cioè chi è in testa tiene volutamente il ritmo basso per avere il gruppo compatto in modo da scongiurare undercut e neutralizzare le safety/virtual

Perdonate l’ignoranza, seguo sempre distrattamente la F1… mi spiegate cos’è questo undercut perché lo sento nominare spesso a proposito di fermate ai box ma non l’ho capito bene.

Mettetevi in modalità “spiego a un ignorante cosa sia il fuorigioco” 😂