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Differenza fra golf 6 e fiesta st

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  • 12 anni di diesel e hai percorso solo 133000km.. vai a benzina, conviene. Invece di fare il downgrade alla Fiesta, cerca una Focus 1.0 ecoboost turbo benzina ☏ SM-S918B ☏

  • Il 1,5 200cv ha la catena, il 1,6 180/200cv ha la cinghia. i 1,0 non ibridi hanno la cinghia sott’olio, gli ibridi hanno la catena.

  • led zeppelin
    led zeppelin

    Allora ti conviene puntare sulla Fiesta St vera e propria. O in subordine sulla Fiesta st line ma con 1.0 ecoboost (meglio ancora se mild hybrid, con distribuzione a catena), dove partiamo comunque da

Inviato
2 ore fa, Slowbro11 scrive:

ciao secondo te quanto pagarla?avresti dei consigli per altre auto'

 

Anzitutto con quelle percorrenze chilometriche io eviterei il diesel, che son solo rogne.

Ci sono annunci molto più adeguati https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-1-85-cv-5-porte-titanium-benzina-blu-azzurro-1e03e435-7e30-4e8e-9bcf-c6305ab0d526?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=17cx8z4d1n0&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=6&new_taxonomy_available=true

Per esperienza personale ho preso la settimana scorsa una MINI Clubman business 1.5 diesel con 116cv con 65k km di fine 2019 a 11mila euro.  

Inviato
Prenderò in esame tutti i vostri consigli...volevo solo farvi vedere questa e chiedere cosa ne pensate (anche trattando sul prezzo https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-5p-1-5-tdci-st-line-120cv-diesel-bianco-1e2956ec-076f-4c53-a5a4-5edfcba1f3e3?source=favorites_list&cldtidx=1&lastSeenGuidPresent=true
 
 
Non ho capito solo una cosa il significato di st vera?
Lascerei perdere un'auto elaborata e non conforme all originale.
Rinnovo il consiglio della focus benzina per non perdere il comfort del segmento C.
Ho avuto golf6, Mercedes A220 cdi, ho la Bmw 118d.
Mi è capitato di noleggiare utilitarie segmento B (corsa, Fiesta, clio) e appena riprendevo in mano il mio classe A e il mio serie 1 mi sembrava di volare. Non c'è paragone, la seduta e la posizione di guida del segmento C stravince

☏ SM-S918B ☏

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato
  • Autore
44 minuti fa, Fabione90 scrive:

Lascerei perdere un'auto elaborata e non conforme all originale.
Rinnovo il consiglio della focus benzina per non perdere il comfort del segmento C.
Ho avuto golf6, Mercedes A220 cdi, ho la Bmw 118d.
Mi è capitato di noleggiare utilitarie segmento B (corsa, Fiesta, clio) e appena riprendevo in mano il mio classe A e il mio serie 1 mi sembrava di volare. Non c'è paragone, la seduta e la posizione di guida del segmento C stravince

☏ SM-S918B ☏
 

Allora ho preso in considerazione il benzina visto i vostri consigli,io personalmente non amo le macchine lunghe essendo un ragazzo e non avendo famiglia vorrei prendere una macchina sportiva il minimo e con qualche tecnologia internamente luci schermi ecc con massimo 120 cavalli avresti auto da consigliarmi?

Inviato
26 minuti fa, Slowbro11 scrive:

Allora ho preso in considerazione il benzina visto i vostri consigli,io personalmente non amo le macchine lunghe essendo un ragazzo e non avendo famiglia vorrei prendere una macchina sportiva il minimo e con qualche tecnologia internamente luci schermi ecc con massimo 120 cavalli avresti auto da consigliarmi?

Quanti km percorri all'anno?

Inviato
13 ore fa, Slowbro11 scrive:

Sapete indicarmi quali motori montano cinghia a bagno d'olio e quali no? nella fortd fiesta st

La Fiesta ST ha un solo motore, il 1.5 da 200CV, la ST-Line, che non è la ST ma una versione normale con solo l'estetica della ST, il 1.1 da 85CV, il 1.0 Ecoboost da 125CV, il 1.5 TDCi da 85CV e 120CV.

 

La cinghia a bagno d'olio ce l'ha il 1.0 Ecoboost.

Inviato
13 ore fa, Slowbro11 scrive:

Sapete indicarmi quali motori montano cinghia a bagno d'olio e quali no? nella fortd fiesta st

Se parliamo di Fiesta St, i 1.5/1.6 ecoboost temo siano tutti con cinghia a bagno d'olio. 

 

I 1.0/1.1 ecoboost non ibridi pure. 

 

I 1.0 mild hybrid dovrebbero teoricamente avere la catena di distribuzione. Ma è meglio accettarsi. 

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