Ora ci dirà che vorrebbe una duetto tridente ma non sa se la farà 

Sometimes I wonder if I would want to work with individuals like Imparato, Tavares, or even Trump. Would I want them as colleagues, managers, or would I consider hiring them?

To be honest, they would not pass an interview if I were the hiring manager. I would raise concerns with HR about their behavior, particularly their tendency to lie consistently. These are individuals I find it difficult to trust, even based solely on their appearance.

14 hours ago, j said:

Maserati
Imparato: "Il Tridente merita un suo piano industriale"

Il manager interpellato dai cronisti ha rivelato l'intenzione del gruppo di definire un piano industriale autonomo per il brand emiliano. "Maserati merita un piano a sé, non possiamo rispondere oggi", ha detto Imparato. "Il piano ci sarà, ma non ora. Ne parliamo più avanti, ma arriverà il più presto possibile". Il top manager ha sottolineato la necessità di "qualcosa di più strutturato e di impatto" per il Tridente: com'è logico, il nuovo piano è stato affidato a Santo Ficili, da poche settimane responsabile della Casa modenese e dell'Alfa Romeo. [...]

 

https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/12/12/maserati_imparato_il_tridente_merita_un_piano_autonomo_.html

Incredibile come sotto Tavares anche decisioni palesemente urgenti come la direzione per il rinnovo della gamma Maserati -  analogo al sonno profondo nel caso di 500 hybrid - venivano semplicemente non prese e non ci sia ancora un piano di rilancio nonostante il marchio in coma profondo gia da 1-2 anni. Sembra che anche il figliol prodigo Imparato stia prendendo nettamente le distanze dal suo mentore.  

Vor 4 Stunden schreibt max_pershin:

Manchmal frage ich mich, ob ich mit Leuten wie Imparato, Tavares oder sogar Trump zusammenarbeiten möchte. Möchte ich sie als Kollegen, Manager oder würde ich sie einstellen?

Um ehrlich zu sein, würden sie kein Vorstellungsgespräch bestehen, wenn ich der Einstellungsmanager wäre. Ich würde Bedenken bei der Personalabteilung über ihr Verhalten ansprechen, insbesondere ihre Tendenz, konsequent zu lügen. Das sind Personen, denen ich nur schwer vertrauen kann, selbst aufgrund ihres Aussehens.

What has Imparato done to think that? Where has he lied?

35 minuti fa, schtrunz scrive:

Incredibile come sotto Tavares anche decisioni palesemente urgenti come la direzione per il rinnovo della gamma Maserati -  analogo al sonno profondo nel caso di 500 hybrid - venivano semplicemente non prese e non ci sia ancora un piano di rilancio nonostante il marchio in coma profondo gia da 1-2 anni. Sembra che anche il figliol prodigo Imparato stia prendendo nettamente le distanze dal suo mentore.  

 

...ricordiamoci però che Tagliarez non era un plenipotenziario ma ha agito secondo quanto imposto dalla proprietà che aveva anche la possibilità, all'atto delle varie analisi finanziarie, di imporre cambiamenti strada facendo. Serviva comunque un segnale di discontinuità da dare in pasto alla politica ed all'opinione pubblica e come sempre lo si è fatto cambiando il cognome del manovratore, con il nuovo che avrà opportunamente più libertà nell'usare le risorse a disposizione. Direi comunque che come Marchione ci ha lasciato Giulia&Stelvio Carletto ci ha permesso di continuare a vedere nuovi modelli Lancia...

33 minuti fa, doppiorene scrive:

 

...ricordiamoci però che Tagliarez non era un plenipotenziario ma ha agito secondo quanto imposto dalla proprietà che aveva anche la possibilità, all'atto delle varie analisi finanziarie, di imporre cambiamenti strada facendo. Serviva comunque un segnale di discontinuità da dare in pasto alla politica ed all'opinione pubblica e come sempre lo si è fatto cambiando il cognome del manovratore, con il nuovo che avrà opportunamente più libertà nell'usare le risorse a disposizione. Direi comunque che come Marchione ci ha lasciato Giulia&Stelvio Carletto ci ha permesso di continuare a vedere nuovi modelli Lancia...

La si può edulcorare quanto si vuole, ma le evidenze sono che l'era Tavares è stato un fallimento da tutti i punti di vista, sia suo che di chi lo ha voluto li.

E il fatto che repentinamente e scompostamente stiano prendendo strade opposte a quelle prese sino ad oggi un po' su tutti i fronti, è li a dimostrarlo.

Ci vorranno anni per rimediare, e non è detto che si riesca, i clienti delusi e trascurati non sempre tornano indietro.

 

 

Modificato 13 Dicembre 202413 Dic da AlexMi

1 ora fa, schtrunz scrive:

Sembra che anche il figliol prodigo Imparato stia prendendo nettamente le distanze dal suo mentore.  

Beh Imparato in Stellantis ci lavora ancora… 

E visto che CT è stato individuato come causa del problema, e che buona parte di chi gli era vicino sta saltando…

 

 

Ma mi sono perso qualcosa? Imparato è ceo?

4 minuti fa, AlfaZeta6 scrive:

Ma mi sono perso qualcosa? Imparato è ceo?

 

Dal 10 Ottobre è

 

Jean-Philippe Imparato, oltre a mantenere il ruolo di CEO di Pro One, viene nominato Chief Operating Officer Enlarged Europe, succedendo a Uwe Hochgeschurtz, che lascerà l’azienda. Con quasi 34 anni di esperienza nella gestione di brand, business unit e reti commerciali maturati all’interno dell’azienda, Jean-Philippe Imparato contribuirà al rafforzamento dei risultati commerciali della region durante il periodo critico della transizione energetica, con particolare attenzione alle vendite.

"Il Tridente merita un suo piano industriale": più che industriale, parlerei piuttosto di un piano "artigianale" che cattura l'essenza di un marchio che unisce la tradizione automobilistica emiliana, fatta di passione e maestria, all'innovazione, creare modello che si possano avvicinare al concetto "taylor made," quasi su misura, molto personalizzabili, esclusivi, che riflettano l'anima di questo marchio. Modelli di lusso con componenti fatti a mano con cura, attenzione ai dettagli e una piattaforma ad hoc non condivisa con gli altri brand di Stellantis dotate di motori Ferrari: ecco cosa dovrebbe essere una Maserati.