Nel complesso è bella ma ci sono due cose che non mi piacciono.

La prima è che la parte superiore del vetro laterale scende ma poi quella sul montante centrale non segue l' andamento e s' impenna. E' una stupidaggine ma l' occhio continua a caderci sopra.

La seconda è che in alcuni punti l' auto è molto morbida in fiancata ma quest' ultima finisce con dei colpi d'accetta troppo forti ; vedo che va di moda di questi tempi ma sceglierei soluzioni più omogenee

 

Non so se la grafica rossa sul montante centrale è in relazione al nome del concept ; vedo un 3 anche se guardandolo inverso nel colore vettura c'è un 2 ; l' HF con l' elefantino avrei provato a metterlo più in basso in fiancata vicino al parafango anteriore che c'è più vuoto mentre dove è adesso c'è già del movimento che si perde con la grafica sovrapposta

 

aggiungo una modifica

 

Modificato 28 Giugno28 Giu da TONI

My two cents to the beautiful design.

 

Digital indexes were used by Abarth and not by Lancia. For instance commercial name of Abarth 037 project was Lancia Rally. In your case Abarth SE 039 was Fiat Uno Turbo 4WD, the project that have never been materialized and was only on the drawings. 

Modern journalists and bloggers quite often do not have any knowledge about it and add 037 or 038 digits to Lancia brand and create their own imaginary names. Seems like you are trying to follow the same trend to show possible development of Lancia racing cars  

 

FYI

SE037 - Lancia Rally

SE038 - Lancia Delta S4 Gruppo B

SE040 - Lancia Delta S4 Evo

SE041 - Lancia ECV1/ECV2

SE042 - Lancia Gruppo S

SE043 - Lancia Delta 4WD Gruppo A

SE044/SE045 - Lancia Delta Integrale 8v/16v Gruppo A

SE047 - Lancia LC2 V10

SE049 - Lancia Delta Integrale 4WS

SE050 - Lancia Delta Integrale Evoluzione

 

Modificato 28 Giugno28 Giu da max_pershin