Si avvicinano progressivamente gli 8 anni per la mia Ypsilon 1.2 Eco Chic 69 CV con impianto a GPL. Tra un paio di anni arriveranno i 10 anni fatidici previsti per la sostituzione del serbatoio. Considerando che le auto a GPL stanno sempre più sparendo, a favore delle ibride, sarei propenso a cambiare il serbatoio e tenermi la Ypsilon il più a lungo possibile, visto anche che le ibride non mi ispirano fiducia e anche gran parte delle ultime auto con motore a benzina e con motore Diesel non mi convincono per il fatto che hanno l'accensione keyless e sono troppo sofisticate per i miei gusti. Se deciderò di cambiare il serbatoio quanto mi potrà costare? Ritenete che valga la pena sostituirlo?

Non è che vale la pena, è obbligatorio per legge :)

Dovresti mettere in preventivo una spesa di circa 400€ da fare entro il decimo anno di vita dell'auto.

Comunque per i tuoi requisiti e di stazza simile alla Ypsilon c'è la Sandero GPL.

Sulla mia ex Mazda2, spesi per la revisione decennale obbligatoria dell'impianto circa 500€.

Dipende dal modello del toroide e dalla sua capacità.

Ma non puoi scegliere. Alla scadenza dei 10 anni va fatto. Ed anche con un po' di anticipo dato che bisogna aggiornare la parte burocratica in motorizzazione. Quindi informati verso l'ultimo anno di scadenza.

1 ora fa, stev66 scrive:

Non è che vale la pena, è obbligatorio per legge :)

Dicevo se vale la pena farlo o sarà più conveniente cambiare auto prima che arrivi il decimo anno.

Dipende da quanti altri interventi devi fare oltre al cambio della bombola.

Sulla C3 di mia nonna pagai 300 euro, la Ypsilon dovrebbe avere lo stesso serbatoio se non quello più piccolo

Sulla Ypsilon un paio di anni fa 500 euro

1 ora fa, nucarote scrive:

Dovresti mettere in preventivo una spesa di circa 400€ da fare entro il decimo anno di vita dell'auto.

Comunque per i tuoi requisiti e di stazza simile alla Ypsilon c'è la Sandero GPL.

1 ora fa, nucarote scrive:

Dovresti mettere in preventivo una spesa di circa 400€ da fare entro il decimo anno di vita dell'auto.

Comunque per i tuoi requisiti e di stazza simile alla Ypsilon c'è la Sandero GPL.

34 minuti fa, abgia scrive:

Sulla Ypsilon un paio di anni fa 500 euro

34 minuti fa, abgia scrive:

Sulla Ypsilon un paio di anni fa 500 euro

Che modello di Ypsilon era? La mia è la serie prodotta dal 2011 fino ad ora, immatricolata nel 2018 (quindi già successiva al primo restyling)

Credo che differenze di prezzo dell'ordine di 50-100€, a seconda dell'impiantista a cui ci si rivolge, siano normali. L'ordine di grandezza è quello che ti è stato detto